{"product_id":"streetsports-sus-kit-cx-90","title":"ชุดกันสะเทือนแบบสปอร์ตสตรีท","description":"\u003cp\u003eชุดช่วงล่างปรับระดับความสูงได้นี้ มุ่งเน้นการพัฒนาประสบการณ์การขับขี่ให้ดียิ่งขึ้นอย่างเป็นธรรมชาติ พร้อมทั้งรักษาสมดุลของรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมาก โดยอิงตามทฤษฎีวิศวกรรมความรู้สึกทางไดนามิกของทาคาโอะ คิจิมะ ผู้ซึ่งดำรงตำแหน่งหัวหน้าวิศวกรพัฒนารถสปอร์ตและเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านช่วงล่างในสมัยที่ทำงานอยู่ที่มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ระดับความสูงของตัวรถ ค่าคงที่ของสปริง และแรงหน่วงของโช้คอัพ ถูกตั้งค่าเพื่อให้ได้การควบคุมที่ยอดเยี่ยม เหนือกว่าข้อจำกัดของรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมาก โดยใช้โช้คอัพแบบท่อคู่ที่มีความแม่นยำสูงและสปริงรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อความแข็งแกร่งด้านข้างที่ยอดเยี่ยม \u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4399\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;เรียนรู้เพิ่มเติม\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e\u003cstrong\u003eการแสวงหาประสบการณ์การขับขี่ขั้นสุดยอดอย่างไม่หยุดยั้ง รุ่นสำหรับใช้งานบนท้องถนนที่ดีที่สุด\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eชุดช่วงล่าง \u0026quot;Street Sports Suspension Kit\u0026quot; เป็นชุดปรับระดับความสูงของรถที่ออกแบบมาเพื่อมอบคุณภาพการขับขี่บนท้องถนนที่ดีที่สุดตามที่ AutoExe พิจารณาแล้ว ชุดนี้พัฒนามาจาก \u0026quot;วิศวกรรมความรู้สึกไดนามิก\u0026quot; (Dynamic Sensibility Engineering) ที่สนับสนุนโดย Takao Kijima ผู้เชี่ยวชาญด้านช่วงล่างซึ่งมีส่วนร่วมในการพัฒนารถสปอร์ตหลายรุ่นในสมัยที่ทำงานอยู่ที่ Mazda Motor Corporation ชุดนี้ใช้ประโยชน์จากข้อดีของการออกแบบแบบบูรณาการที่ช่วยให้สามารถผสมผสานโช้คอัพและสปริงได้อย่างอิสระ และไม่เพียงแต่ให้ประสิทธิภาพสูงสุดหรือขีดจำกัดสูงสุดเท่านั้น แต่ยังให้คุณภาพการขับขี่ที่ลึกซึ้งอีกด้วย\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eตัวลดแรงสั่นสะเทือนมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและความเร็วลูกสูบ 0. ด้วยการใช้ระบบแรงหน่วงคงที่ซึ่งมีข้อดีคือแรงหน่วงจะเพิ่มขึ้นแม้ในความเร็วต่ำมากที่ 0.5 เมตร\/วินาทีหรือน้อยกว่านั้น ความเร็วในการเอียงตัวจึงถูกควบคุมอย่างแม่นยำตั้งแต่ลูกสูบเริ่มเคลื่อนที่ สปริงที่ใช้ร่วมด้วยมีค่าคงที่สปริงประมาณ 110-130% เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก ช่วยลดการเอียงตัวได้ในระดับปานกลาง นอกจากนี้ อัตราส่วนการหน่วงที่เป็นเอกลักษณ์ (ความสมดุลระหว่างแรงหน่วงและค่าคงที่สปริง) ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของ Street Best ทำให้ได้ทั้งการควบคุมที่ชัดเจนและความสบายในการขับขี่ที่สอดคล้องกับความรู้สึกของผู้ขับขี่ที่เน้นความสปอร์ต รายละเอียดของ \u0026quot;ปริมาณการลดความสูงของตัวรถ\u0026quot; \u0026quot;ค่าคงที่สปริง\u0026quot; และ \u0026quot;แรงหน่วงของโช้คอัพ\u0026quot; ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อประสิทธิภาพ มีระบุไว้ด้านล่างเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงของคุณ\u003c\/p\u003e","brand":"CX-90","offers":[{"title":"CX-90 \/ รถยนต์ทุกคัน (ยกเว้น PHEV)","offer_id":48403336888526,"sku":"KLA1V5700","price":247500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0600\/7871\/9182\/files\/KHA1V5700_800x533_80d785b0-a73b-4bdb-bb24-42fe98c92d5d.jpg?v=1710227278","url":"https:\/\/autoexe-store.com\/th\/products\/streetsports-sus-kit-cx-90-th","provider":"AutoExe store","version":"1.0","type":"link"}