{"title":"煞車","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e了解 μ (μ) 的瞬態特性是開發多功能煞車技術的關鍵。\u003cbr\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-----------\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-----------\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e篩選\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e 選擇“車輛型號”後，將僅顯示相關產品。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"brake-pedal-brace-axela","title":"煞車踏板支架","description":"\u003cdiv class=\"middle\"\u003e  \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\" target=\"_blank\" title=\"ブレーキペダルブレース適合表\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e這裡\u003c\/a\u003e請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e在煞車踏板安裝區域，支架在煞車過程中會發生輕微變形，因此採用鋼製加強筋進行加固，以確保其剛性。這縮短了踩下踏板到煞車生效之間的反應時間，從而帶來更直接的煞車感受。\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e為了實現更直接的製動，煞車踏板安裝區域採用了三維加固設計。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e「煞車踏板加強件」是一款專注於提升煞車踏板安裝支架剛性的產品，旨在消除煞車過程中支架輕微的形變。當然，這種形變在正常駕駛中幾乎可以忽略不計，但對於追求與駕駛者感官同步的煞車腳感而言，這是一個不容忽視的調校細節。具體來說，此加強件採用鋼製支架，從兩側夾緊煞車踏板支架，從而抑制支架前後和左右方向的形變。這縮短了從踩下踏板到煞車生效的反應時間，在城市駕駛和彎道行駛等情況下，都能有效提升速度控制。此外，我們也精心挑選了與μ車型瞬態特性相符的街道運動煞車片，以滿足運動型駕駛者的需求。我們希望您能對這款產品感興趣。\u003c\/p\u003e","brand":"Axela","offers":[{"title":"阿克塞拉 \/ 所有BM系列車","offer_id":40537967067342,"sku":"MGJ4950","price":22000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0600\/7871\/9182\/products\/mgj4950.jpg?v=1638171434"},{"product_id":"brake-pedal-brace-cx-3","title":"煞車踏板支架","description":"\u003cdiv class=\"middle\"\u003e  \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca title=\"ブレーキペダルブレース適合表\" href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\"\u003e這裡\u003c\/a\u003e請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e在煞車踏板安裝區域，支架在煞車過程中會發生輕微變形，因此採用鋼製加強筋進行加固，以確保其剛性。這縮短了踩下踏板到煞車生效之間的反應時間，從而帶來更直接的煞車感受。 \u003c\/span\u003e\u003ca 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#ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca title=\"ブレーキペダルブレース適合表\" href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\"\u003e這裡\u0026gt;請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e在煞車踏板安裝區域，支架在煞車過程中會發生輕微變形，因此採用鋼製加強筋進行加固，以確保其剛性。這縮短了踩下踏板到煞車生效之間的反應時間，從而帶來更直接的煞車感受。\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e為了實現更直接的製動，煞車踏板安裝區域採用了三維加固設計。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e「煞車踏板加強件」是一款專注於提升煞車踏板安裝支架剛性的產品，旨在消除煞車過程中支架輕微的形變。當然，這種形變在正常駕駛中幾乎可以忽略不計，但對於追求與駕駛者感官同步的煞車腳感而言，這是一個不容忽視的調校細節。具體來說，此加強件採用鋼製支架，從兩側夾緊煞車踏板支架，從而抑制支架前後和左右方向的形變。這縮短了從踩下踏板到煞車生效的反應時間，在城市駕駛和彎道行駛等情況下，都能有效提升速度控制。此外，我們也精心挑選了與μ車型瞬態特性相符的街道運動煞車片，以滿足運動型駕駛者的需求。我們希望您能對這款產品感興趣。\u003c\/p\u003e","brand":"CX-5","offers":[{"title":"CX-5 \/ KF\/KE系列AT車","offer_id":40537967132878,"sku":"MGJ4950","price":22000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0600\/7871\/9182\/products\/mgj4950_f1c0bb73-4138-499f-96f4-36545d348bd1.jpg?v=1638171714"},{"product_id":"brake-pedal-brace-cx-8","title":"煞車踏板支架","description":"\u003cdiv class=\"middle\"\u003e  \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca title=\"ブレーキペダルブレース適合表\" href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\" target=\"_blank\" 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所有KG系列車","offer_id":40537967165646,"sku":"MGJ4950","price":22000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0600\/7871\/9182\/products\/mgj4950_053a0feb-1103-4f9a-9fd5-0021756ea7b9.jpg?v=1638171869"},{"product_id":"brake-pedal-brace-mazda2-demio","title":"煞車踏板支架","description":"\u003cdiv class=\"middle\"\u003e  \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca title=\"ブレーキペダルブレース適合表\" href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\"\u003e這裡\u0026gt;請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e在煞車踏板安裝區域，支架在煞車過程中會發生輕微變形，因此採用鋼製加強筋進行加固，以確保其剛性。這縮短了踩下踏板到煞車生效之間的反應時間，從而帶來更直接的煞車感受。\u003c\/span\u003e\u003ca 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style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca title=\"ブレーキペダルブレース適合表\" href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\"\u003e這裡\u0026gt;請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e在煞車踏板安裝區域，支架在煞車過程中會發生輕微變形，因此採用鋼製加強筋進行加固，以確保其剛性。這縮短了踩下踏板到煞車生效之間的反應時間，從而帶來更直接的煞車感受。\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e為了實現更直接的製動，煞車踏板安裝區域採用了三維加固設計。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e「煞車踏板加強件」是一款專注於提升煞車踏板安裝支架剛性的產品，旨在消除煞車過程中支架輕微的形變。當然，這種形變在正常駕駛中幾乎可以忽略不計，但對於追求與駕駛者感官同步的煞車腳感而言，這是一個不容忽視的調校細節。具體來說，此加強件採用鋼製支架，從兩側夾緊煞車踏板支架，從而抑制支架前後和左右方向的形變。這縮短了從踩下踏板到煞車生效的反應時間，在城市駕駛和彎道行駛等情況下，都能有效提升速度控制。此外，我們也精心挑選了與μ車型瞬態特性相符的街道運動煞車片，以滿足運動型駕駛者的需求。我們希望您能對這款產品感興趣。\u003c\/p\u003e","brand":"MAZDA3","offers":[{"title":"馬自達3 \/ BP系列（不含BPFJ3R\/BPFJ3P\/BPEK3R\/BPEP）","offer_id":40537967624398,"sku":"MBP4950","price":22000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"馬自達3 \/ BPFJ3R、BPFJ3P、BPEK3R AT 車、BPEP AT 車","offer_id":42237454483662,"sku":"BPA1V5570","price":22000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0600\/7871\/9182\/products\/mbp4950_image.jpg?v=1638172059"},{"product_id":"brake-pedal-brace-mazda6-atenza","title":"煞車踏板支架","description":"\u003cdiv class=\"middle\"\u003e  \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca title=\"ブレーキペダルブレース適合表\" href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\"\u003e這裡\u0026gt;請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e在煞車踏板安裝區域，支架在煞車過程中會發生輕微變形，因此採用鋼製加強筋進行加固，以確保其剛性。這縮短了踩下踏板到煞車生效之間的反應時間，從而帶來更直接的煞車感受。\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e為了實現更直接的製動，煞車踏板安裝區域採用了三維加固設計。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e「煞車踏板加強件」是一款專注於提升煞車踏板安裝支架剛性的產品，旨在消除煞車過程中支架輕微的形變。當然，這種形變在正常駕駛中幾乎可以忽略不計，但對於追求與駕駛者感官同步的煞車腳感而言，這是一個不容忽視的調校細節。具體來說，此加強件採用鋼製支架，從兩側夾緊煞車踏板支架，從而抑制支架前後和左右方向的形變。這縮短了從踩下踏板到煞車生效的反應時間，在城市駕駛和彎道行駛等情況下，都能有效提升速度控制。此外，我們也精心挑選了與μ車型瞬態特性相符的街道運動煞車片，以滿足運動型駕駛者的需求。我們希望您能對這款產品感興趣。\u003c\/p\u003e","brand":"MAZDA6\/Atenza","offers":[{"title":"馬自達6\/阿特茲 \/ GJ系列 - ~399999","offer_id":40537967755470,"sku":"MGJ4950","price":22000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0600\/7871\/9182\/products\/mgj4950_9bb037ba-0d1f-4330-8ebf-8e97706d29ba.jpg?v=1638172138"},{"product_id":"mastervac-brace-roadster","title":"主背撐","description":"\u003cdiv class=\"middle\"\u003e  \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1911#tekigou\" target=\"_blank\" title=\"マスターバックブレース適合表\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e這裡\u003c\/a\u003e請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e從煞車踏板（將踏板力轉換為液壓）到主缸，整個煞車單元的剛性都得到提升。踏板安裝區域、隔板\/主機缸以及引擎室本體均採用高剛性鋼製加強件進行三維加強。透過抑制整個單元的變形，縮短了從踩下踏板到煞車接合的響應時間，從而有助於實現「按預期減速」。 \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1911\" data-mce-href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1911\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e ---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e深入理解「隨意減速」。\u003cbr\u003e煞車調校的關鍵在於確保剛性。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e為了確保運動部件和功能部件精準運行，保持支撐部件的靜止狀態至關重要…AutoExe 一直堅信，車身強化是改裝的基礎。制動系統亦然。對於熱愛駕駛的運動型車主而言，透過抑制量產車中各種運動部件的輕微變形（這些變形在量產車中是可以容忍的），煞車性能還有很大的提升空間。\u003cbr\u003e在此背景下，我們將重點放在從煞車踏板到主缸的整個單元的剛性，該單元負責將踏板力轉化為液壓並將其傳遞至煞車片。一部分本應轉換為液壓的踏板力會因安裝單元的隔板（引擎室與駕駛室之間的隔板）或單元本身的輕微變形而洩漏，導致煞車效果延遲（見圖）。當然，對於正常駕駛而言，這種延遲可以忽略不計，但為了實現我們「隨心所欲減速」的目標，這是一個不容忽視的調校點。\u003c\/p\u003e","brand":"Roadster","offers":[{"title":"跑車 \/ 所有ND系列車","offer_id":40537967788238,"sku":"MND4950","price":35200.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0600\/7871\/9182\/products\/mnd4950.jpg?v=1638170999"},{"product_id":"mastervac-brace-rx-8","title":"主背撐","description":"\u003cdiv class=\"middle\"\u003e  \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca title=\"マスターバックブレース適合表\" href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1911#tekigou\" target=\"_blank\"\u003e這裡\u003c\/a\u003e請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e從煞車踏板（將踏板力轉換為液壓）到主缸，整個煞車單元的剛性都得到提升。踏板安裝區域、隔板\/主機缸以及引擎室本體均採用高剛性鋼製加強件進行三維加強。透過抑制整個單元的變形，縮短了從踩下踏板到煞車接合的響應時間，從而有助於實現「按預期減速」。 \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1911\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e ---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e深入理解「隨意減速」。\u003cbr\u003e煞車調校的關鍵在於確保剛性。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e為了確保運動部件和功能部件精準運行，保持支撐部件的靜止狀態至關重要…AutoExe 一直堅信，車身強化是改裝的基礎。制動系統亦然。對於熱愛駕駛的運動型車主而言，透過抑制量產車中各種運動部件的輕微變形（這些變形在量產車中是可以容忍的），煞車性能還有很大的提升空間。\u003cbr\u003e在此背景下，我們將重點放在從煞車踏板到主缸的整個單元的剛性，該單元負責將踏板力轉化為液壓並將其傳遞至煞車片。一部分本應轉換為液壓的踏板力會因安裝單元的隔板（引擎室與駕駛室之間的隔板）或單元本身的輕微變形而洩漏，導致煞車效果延遲（見圖）。當然，對於正常駕駛而言，這種延遲可以忽略不計，但為了實現我們「隨心所欲減速」的目標，這是一個不容忽視的調校點。\u003c\/p\u003e","brand":"RX-8","offers":[{"title":"RX-8 \/ 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href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=34821\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e ---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e\u003cstrong\u003e有時候，是時候去賽道馳騁了…專為極限駕駛而設計的高性能運動煞車片。\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e目標是實現“隨心所欲的減速”，與駕駛者的操控感受完美契合。雖然這一方向與我們的街道煞車片相同，但差異在於預期的駕駛場景。為了在諸如蜿蜒道路和賽道上的連續S彎以及直道上的全力製動等高負荷、嚴苛的駕駛環境中提供卓越的操控性，我們精心挑選並調配了摩擦材料。一種具有優異抗熱衰減性能的金屬材料與一種碳材料混合，後者會在轉子滑動表面形成一層薄膜，從而提供適中的滑動效果。這實現了摩擦力和抑制轉子磨損這兩種相互矛盾的性能特性之間的高度平衡。最佳轉子溫度為50至800°C。尤其值得一提的是，它經過調校，可在400至450°C範圍內提供穩定的摩擦力，該溫度範圍是運動駕駛中常用的溫度。但要注意的是，此煞車片產生的粉塵和噪音相對較高。\u003c\/p\u003e","brand":"MAZDA2\/Demio","offers":[{"title":"馬自達2\/德米奧 \/ 所有 DJ 車 \/ 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href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=34821\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e\u003cstrong\u003e有時候，是時候去賽道馳騁了…專為極限駕駛而設計的高性能運動煞車片。\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e目標是實現“隨心所欲的減速”，與駕駛者的操控感受完美契合。雖然這一方向與我們的街道煞車片相同，但差異在於預期的駕駛場景。為了在諸如蜿蜒道路和賽道上的連續S彎以及直道上的全力製動等高負荷、嚴苛的駕駛環境中提供卓越的操控性，我們精心挑選並調配了摩擦材料。一種具有優異抗熱衰減性能的金屬材料與一種碳材料混合，後者會在轉子滑動表面形成一層薄膜，從而提供適中的滑動效果。這實現了摩擦力和抑制轉子磨損這兩種相互矛盾的性能特性之間的高度平衡。最佳轉子溫度為50至800°C。尤其值得一提的是，它經過調校，可在400至450°C範圍內提供穩定的摩擦力，該溫度範圍是運動駕駛中常用的溫度。但要注意的是，此煞車片產生的粉塵和噪音相對較高。\u003c\/p\u003e","brand":"RX-8","offers":[{"title":"RX-8 \/ SE3P \/ 正面","offer_id":40537968771278,"sku":"MSE5B10","price":25300.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"RX-8 \/ SE3P \/ 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href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4856\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e ---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e專為跑車設計的高性能兩件式輪胎。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e這款「運動型煞車碟盤」採用兩片式結構，強度更高，抗熱衰減和抗裂痕性能更佳，可提供強勁且穩定的煞車性能。其功能性設計也十分考究，例如：散熱鰭片可有效散熱，清潔槽可使煞車片表面更加光滑，黑色鍍層則可防止煞車盤生鏽。輕量化的硬鋁合金鐘罩採用紅色陽極處理，有助於降低簧下質量，進而提升操控性能。磨損時，只需更換煞車碟盤部分即可。此外，它還擁有高品質的外觀。本產品專為跑車設計。\u003c\/p\u003e","brand":"Roadster","offers":[{"title":"跑車 \/ NDERE\/NDERC ND5RE\/ND5RC（RS\/NR-A 和配備 Brembo 煞車的車輛） \/ 正面","offer_id":40537969033422,"sku":"MND560R","price":91300.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"跑車 \/ NDERE\/NDERC ND5RE\/ND5RC（RS\/NR-A 和配備 Brembo 煞車的車輛） \/ 後部","offer_id":40537969066190,"sku":"MND565R","price":91300.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"跑車 \/ NCEC \/ 正面","offer_id":43045430034638,"sku":"MNC560R","price":94600.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false},{"title":"跑車 \/ NCEC \/ 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class=\"middle\"\u003e\u0026gt;---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e採用兩件式結構，強度更高，包括抗衰減性和抗裂性。功能特性包括用於增強散熱的通風鰭片和用於平滑煞車片表面的清潔槽。輕質硬鋁合金鐘罩預計也將提升操控性。磨損時，只需更換煞車碟盤部分即可。 \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4856\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e專為跑車設計的高性能兩件式輪胎。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e這款「運動型煞車碟盤」採用兩片式結構，強度更高，抗熱衰減和抗裂痕性能更佳，可提供強勁且穩定的煞車性能。其功能性設計也十分考究，例如：散熱鰭片可有效散熱，清潔槽可使煞車片表面更加光滑，黑色鍍層則可防止煞車盤生鏽。輕量化的硬鋁合金鐘罩採用紅色陽極處理，有助於降低簧下質量，進而提升操控性能。磨損時，只需更換煞車碟盤部分即可。此外，它還擁有高品質的外觀。本產品專為跑車設計。\u003c\/p\u003e","brand":"RX-7","offers":[{"title":"RX-7 \/ FD3S正品17吋輪轂車輛 \/ 正面","offer_id":40537969230030,"sku":"MFD560R","price":96800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"RX-7 \/ FD3S正品17吋輪轂車輛 \/ 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class=\"middle\"\u003e  \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1909#tekigou\" title=\"ストリートブレーキローター適合表\" target=\"_blank\"\u003e這裡\u003c\/a\u003e請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e雖然該產品採用FC鑄鐵一體成型，結構統一，但透過控制碳和矽的含量來提高強度。此外，也採用熱處理製程來穩定金屬鍵結結構，抑制熱變形，提高抗褪色性和抗裂性。 \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1909\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e大量生產的一體成型狹縫型。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e這款「街道版煞車盤」採用FC鑄鐵製成，形狀與量產煞車碟盤相同，但碳矽含量經過嚴格控制。此外，精細的熱處理工藝穩定了金屬結合結構，抑制了熱變形，提高了強度。煞車碟盤上還設有狹縫，可釋放煞車片升溫時產生的熱衰減氣體，並徹底清除煞車片表面的碳化層，進而提升煞車性能。這些特性協同作用，提高了抗熱衰減性能，增強了煞車過程中的穩定性。該產品廣泛兼容新舊款馬自達車型，是翻新升級的理想選擇。\u003c\/p\u003e","brand":"CX-3","offers":[{"title":"CX-3 \/ DK8FW、DKLFW、DKEFW-200001~ \/ 正面","offer_id":40537970016462,"sku":"MBM5A50","price":46200.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"CX-3 \/ DK5FW、DKEFW-～199999 \/ 正面","offer_id":40537970049230,"sku":"MBM5A50","price":46200.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"CX-3 \/ DK8FW、DKLFW、DKEFW-200001~ \/ 後部","offer_id":40537970081998,"sku":"MBM5A55","price":44000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"CX-3 \/ DK8AW、DKLAW、DKEAW-200001~ \/ 後部","offer_id":40537970114766,"sku":"MBM5A55","price":44000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"CX-3 \/ DK8AW、DKLAW、DKEAW-200001~ \/ 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target=\"_blank\"\u003e這裡\u003c\/a\u003e請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e雖然該產品採用FC鑄鐵一體成型，結構統一，但透過控制碳和矽的含量來提高強度。此外，也採用熱處理製程來穩定金屬鍵結結構，抑制熱變形，提高抗褪色性和抗裂性。 \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1909\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e大量生產的一體成型狹縫型。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e這款「街道版煞車盤」採用FC鑄鐵製成，形狀與量產煞車碟盤相同，但碳矽含量經過嚴格控制。此外，精細的熱處理工藝穩定了金屬結合結構，抑制了熱變形，提高了強度。煞車碟盤上還設有狹縫，可釋放煞車片升溫時產生的熱衰減氣體，並徹底清除煞車片表面的碳化層，進而提升煞車性能。這些特性協同作用，提高了抗熱衰減性能，增強了煞車過程中的穩定性。該產品廣泛兼容新舊款馬自達車型，是翻新升級的理想選擇。\u003c\/p\u003e","brand":"CX-30","offers":[{"title":"CX-30 \/ DM8R、DM8P、DMFP、DMEJ3R 四驅車、DMEJ3P 四輪傳動車、DMEP 四驅車 \/ 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href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1909#tekigou\" target=\"_blank\"\u003e這裡\u003c\/a\u003e請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u0026gt;\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e雖然該產品採用FC鑄鐵一體成型，結構統一，但透過控制碳和矽的含量來提高強度。此外，也採用熱處理製程來穩定金屬鍵結結構，抑制熱變形，提高抗褪色性和抗裂性。\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1909\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e ---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e大量生產的一體成型狹縫型。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e這款「街道版煞車盤」採用FC鑄鐵製成，形狀與量產煞車碟盤相同，但碳矽含量經過嚴格控制。此外，精細的熱處理工藝穩定了金屬結合結構，抑制了熱變形，提高了強度。煞車碟盤上還設有狹縫，可釋放煞車片升溫時產生的熱衰減氣體，並徹底清除煞車片表面的碳化層，進而提升煞車性能。這些特性協同作用，提高了抗熱衰減性能，增強了煞車過程中的穩定性。該產品廣泛兼容新舊款馬自達車型，是翻新升級的理想選擇。\u003c\/p\u003e","brand":"CX-5","offers":[{"title":"CX-5 \/ 所有KF\/KE系列車 \/ 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\u003cp\u003e\u003cspan\u003e雖然該產品採用FC鑄鐵一體成型，結構統一，但透過控制碳和矽的含量來提高強度。此外，也採用熱處理製程來穩定金屬鍵結結構，抑制熱變形，提高抗褪色性和抗裂性。\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1909\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e大量生產的一體成型狹縫型。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e這款「街道版煞車盤」採用FC鑄鐵製成，形狀與量產煞車碟盤相同，但碳矽含量經過嚴格控制。此外，精細的熱處理工藝穩定了金屬結合結構，抑制了熱變形，提高了強度。煞車碟盤上還設有狹縫，可釋放煞車片升溫時產生的熱衰減氣體，並徹底清除煞車片表面的碳化層，進而提升煞車性能。這些特性協同作用，提高了抗熱衰減性能，增強了煞車過程中的穩定性。該產品廣泛兼容新舊款馬自達車型，是翻新升級的理想選擇。\u003c\/p\u003e","brand":"CX-8","offers":[{"title":"CX-8 \/ 所有KG系列車 \/ 正面","offer_id":40537970475214,"sku":"MKG5A50","price":49500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"CX-8 \/ 所有KG系列車 \/ 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#ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca title=\"ストリートブレーキローター適合表\" href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1909#tekigou\" target=\"_blank\"\u003e這裡\u003c\/a\u003e請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e雖然該產品採用FC鑄鐵一體成型，結構統一，但透過控制碳和矽的含量來提高強度。此外，也採用熱處理製程來穩定金屬鍵結結構，抑制熱變形，提高抗褪色性和抗裂性。 \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1909\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e ---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e大量生產的一體成型狹縫型。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e這款「街道版煞車盤」採用FC鑄鐵製成，形狀與量產煞車碟盤相同，但碳矽含量經過嚴格控制。此外，精細的熱處理工藝穩定了金屬結合結構，抑制了熱變形，提高了強度。煞車碟盤上還設有狹縫，可釋放煞車片升溫時產生的熱衰減氣體，並徹底清除煞車片表面的碳化層，進而提升煞車性能。這些特性協同作用，提高了抗熱衰減性能，增強了煞車過程中的穩定性。該產品廣泛兼容新舊款馬自達車型，是翻新升級的理想選擇。\u003c\/p\u003e","brand":"RX-7","offers":[{"title":"RX-7 \/ FD3S正品17吋輪轂車輛 \/ 正面","offer_id":40537971687630,"sku":"MFD5A50","price":49500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"RX-7 \/ FD3S正品17吋輪轂車輛 \/ 後部","offer_id":40537971720398,"sku":"MFD5A55","price":46200.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"RX-7 \/ FD3S正品16吋輪轂車輛 \/ 正面","offer_id":40537971753166,"sku":"MFD5A51","price":49500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"RX-7 \/ FD3S正品16吋輪轂車輛 \/ 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\u003cp\u003e ---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e大量生產的一體成型狹縫型。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e這款「街道版煞車盤」採用FC鑄鐵製成，形狀與量產煞車碟盤相同，但碳矽含量經過嚴格控制。此外，精細的熱處理工藝穩定了金屬結合結構，抑制了熱變形，提高了強度。煞車碟盤上還設有狹縫，可釋放煞車片升溫時產生的熱衰減氣體，並徹底清除煞車片表面的碳化層，進而提升煞車性能。這些特性協同作用，提高了抗熱衰減性能，增強了煞車過程中的穩定性。該產品廣泛兼容新舊款馬自達車型，是翻新升級的理想選擇。\u003c\/p\u003e","brand":"RX-8","offers":[{"title":"RX-8 \/ SE3P 正品 19\/18 吋輪圈車輛 \/ 正面","offer_id":40537971818702,"sku":"MSE5A50","price":49500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"RX-8 \/ SE3P 正品 19\/18 吋輪圈車輛 \/ 後部","offer_id":40537971851470,"sku":"MSE5A55","price":46200.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"RX-8 \/ SE3P 正品 17\/16 吋輪圈車輛 \/ 正面","offer_id":40537971884238,"sku":"MSE5A51","price":49500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"RX-8 \/ SE3P 正品 17\/16 吋輪圈車輛 \/ 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data-mce-fragment=\"1\"\u003e目標是「隨心所欲地減速」。設計不僅注重製動力，更注重持續煞車時的穩定性能，以及轉彎時對載重轉移和車速的精準控制。它著重研究摩擦係數（μ）的改變量和改變方式，摩擦係數會根據踏板力度、車速和溫度等各種條件不斷變化。透過專注於運動型駕駛者所追求的“μ的瞬態特性”，該設計實現了與駕駛者感官同步的煞車感受。\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1907\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003ch1\u003e\u003cstrong\u003e調校酷炫！煞車\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e  \u003cdiv class=\"maincopy\"\u003e  \u003ch3\u003e確定μ的瞬態特性。\u003cbr\u003e這時，多樣化的煞車技術就派上了用場。\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e■超越單純的煞車力，帶來與您的感官同步的煞車感受。 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e煞車系統的首要性能要求是能夠可靠、安全地停車。量產車在這方面取得了顯著的技術進步，煞車增壓器、ABS防鎖死煞車系統，甚至自動煞車系統都大大提升了一般駕駛者的安全感。然而，對於那些追求運動駕駛體驗的駕駛者而言，他們需要在過彎時精準地轉移重心，並且能夠自由地控制車速。理想的煞車系統並非像開關一樣簡單直接，也不是那種強調初始煞車效果的突兀煞車，而是能夠精準、自然地提供所需制動力的煞車——換句話說，它需要一種「與感官同步」的感覺，從而實現隨心所欲的減速。為了在日常駕駛中實現最佳性能，AutoExe始終致力於感官調校，即使在煞車系統方面也不例外。\u003cbr\u003e汽車煞車系統是一個複雜的整體，包括踏板、輔助器、煞車管路、煞車缸、煞車碟盤、煞車片等等。因此，為了達到最佳效果，最好採用整車全面升級的方式。然而，對於量產車來說，這種全面升級並不現實。本文將重點放在煞車片，透過相對簡單的更換，讓您體驗「煞車腳感」的提升效果。\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=331\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003c\/div\u003e","brand":"Axela","offers":[{"title":"阿克塞拉 \/ BM2FS\/2FP-200001~、BM2AS\/2AP \/ 正面","offer_id":40537972572366,"sku":"MBM5A10","price":19800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"阿克塞拉 \/ BM2FS\/2FP-200001~、BM2AS\/2AP \/ 後部","offer_id":40537972605134,"sku":"MBM5A21","price":19800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"阿克塞拉 \/ BM2FS\/2FP-～199999 \/ 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data-mce-fragment=\"1\"\u003e目標是「隨心所欲地減速」。設計不僅注重製動力，更注重持續煞車時的穩定性能，以及轉彎時對載重轉移和車速的精準控制。它著重研究摩擦係數（μ）的改變量和改變方式，摩擦係數會根據踏板力度、車速和溫度等各種條件不斷變化。透過專注於運動型駕駛者所追求的“μ的瞬態特性”，該設計實現了與駕駛者感官同步的煞車感受。\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1907\" target=\"_blank\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e  \u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003ch1\u003e\u003cstrong\u003e調校酷炫！煞車\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e  \u003cdiv class=\"maincopy\"\u003e  \u003ch3\u003e確定μ的瞬態特性。\u003cbr\u003e這時，多樣化的煞車技術就派上了用場。\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e■超越單純的煞車力，帶來與您的感官同步的煞車感受。 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e煞車系統的首要性能要求是能夠可靠、安全地停車。量產車在這方面取得了顯著的技術進步，煞車增壓器、ABS防鎖死煞車系統，甚至自動煞車系統都大大提升了一般駕駛者的安全感。然而，對於那些追求運動駕駛體驗的駕駛者而言，他們需要在過彎時精準地轉移重心，並且能夠自由地控制車速。理想的煞車系統並非像開關一樣簡單直接，也不是那種強調初始煞車效果的突兀煞車，而是能夠精準、自然地提供所需制動力的煞車——換句話說，它需要一種「與感官同步」的感覺，從而實現隨心所欲的減速。為了在日常駕駛中實現最佳性能，AutoExe始終致力於感官調校，即使在煞車系統方面也不例外。\u003cbr\u003e汽車煞車系統是一個複雜的整體，包括踏板、輔助器、煞車管路、煞車缸、煞車碟盤、煞車片等等。因此，為了達到最佳效果，最好採用整車全面升級的方式。然而，對於量產車來說，這種全面升級並不現實。本文將重點放在煞車片，透過相對簡單的更換，讓您體驗「煞車腳感」的提升效果。\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=331\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003c\/div\u003e","brand":"CX-3","offers":[{"title":"CX-3 \/ DK8FW、DK8AW、DKLFW、DKLAW、DKEFW\/DKEAW-200001~ \/ 正面","offer_id":40537972736206,"sku":"MBM5A10","price":19800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"CX-3 \/ DK8FW、DK8AW、DKLFW、DKLAW、DKEFW\/DKEAW-200001~ \/ 後部","offer_id":40537972768974,"sku":"MBM5A21","price":19800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"CX-3 \/ DK5FW、DK5AW、DKEFW\/DKEAW-~199999 \/ 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\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e煞車系統的首要性能要求是能夠可靠、安全地停車。量產車在這方面取得了顯著的技術進步，煞車增壓器、ABS防鎖死煞車系統，甚至自動煞車系統都大大提升了一般駕駛者的安全感。然而，對於那些追求運動駕駛體驗的駕駛者而言，他們需要在過彎時精準地轉移重心，並且能夠自由地控制車速。理想的煞車系統並非像開關一樣簡單直接，也不是那種強調初始煞車效果的突兀煞車，而是能夠精準、自然地提供所需制動力的煞車——換句話說，它需要一種「與感官同步」的感覺，從而實現隨心所欲的減速。為了在日常駕駛中實現最佳性能，AutoExe始終致力於感官調校，即使在煞車系統方面也不例外。\u003cbr\u003e汽車煞車系統是一個複雜的整體，包括踏板、輔助器、煞車管路、煞車缸、煞車碟盤、煞車片等等。因此，為了達到最佳效果，最好採用整車全面升級的方式。然而，對於量產車來說，這種全面升級並不現實。本文將重點放在煞車片，透過相對簡單的更換，讓您體驗「煞車腳感」的提升效果。\u003c\/p\u003e  \u003c\/div\u003e","brand":"CX-30","offers":[{"title":"CX-30 \/ 所有DM車 \/ 正面","offer_id":40537972834510,"sku":"MDM5A10","price":19800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"CX-30 \/ 所有DM車 \/ 後部","offer_id":40537972867278,"sku":"MBP5A20","price":19800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0600\/7871\/9182\/products\/mke5a10_73eb16d0-9894-4f57-86a8-9b8104d85e1e.jpg?v=1637907161"},{"product_id":"street-sports-brake-pad-cx-5","title":"街頭運動煞車片","description":"\u003cdiv 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\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e煞車系統的首要性能要求是能夠可靠、安全地停車。量產車在這方面取得了顯著的技術進步，煞車增壓器、ABS防鎖死煞車系統，甚至自動煞車系統都大大提升了一般駕駛者的安全感。然而，對於那些追求運動駕駛體驗的駕駛者而言，他們需要在過彎時精準地轉移重心，並且能夠自由地控制車速。理想的煞車系統並非像開關一樣簡單直接，也不是那種強調初始煞車效果的突兀煞車，而是能夠精準、自然地提供所需制動力的煞車——換句話說，它需要一種「與感官同步」的感覺，從而實現隨心所欲的減速。為了在日常駕駛中實現最佳性能，AutoExe始終致力於感官調校，即使在煞車系統方面也不例外。\u003cbr\u003e汽車煞車系統是一個複雜的整體，包括踏板、輔助器、煞車管路、煞車缸、煞車碟盤、煞車片等等。因此，為了達到最佳效果，最好採用整車全面升級的方式。然而，對於量產車來說，這種全面升級並不現實。本文將重點放在煞車片，透過相對簡單的更換，讓您體驗「煞車腳感」的提升效果。\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=331\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003c\/div\u003e","brand":"MAZDA6\/Atenza","offers":[{"title":"馬自達6\/阿特茲 \/ GJ系列2WD-200001~\/4WD車 \/ 正面","offer_id":40537973293262,"sku":"MGJ5A10","price":19800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"馬自達6\/阿特茲 \/ GJ系列-~199999兩輪傳動車 \/ 後部","offer_id":40537973326030,"sku":"MGJ5A20","price":19800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"馬自達6\/阿特茲 \/ GJ系列2WD-200001~\/4WD車 \/ 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data-mce-fragment=\"1\"\u003e目標是「隨心所欲地減速」。設計不僅注重製動力，更注重持續煞車時的穩定性能，以及轉彎時對載重轉移和車速的精準控制。它著重研究摩擦係數（μ）的改變量和改變方式，摩擦係數會根據踏板力度、車速和溫度等各種條件不斷變化。透過專注於運動型駕駛者所追求的“μ的瞬態特性”，該設計實現了與駕駛者感官同步的煞車感受。\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1907\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e  \u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003ch1\u003e\u003cstrong\u003e調校酷炫！煞車\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e  \u003cdiv class=\"maincopy\"\u003e  \u003ch3\u003e確定μ的瞬態特性。\u003cbr\u003e這時，多樣化的煞車技術就派上了用場。\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e■超越單純的煞車力，帶來與您的感官同步的煞車感受。 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e煞車系統的首要性能要求是能夠可靠、安全地停車。量產車在這方面取得了顯著的技術進步，煞車增壓器、ABS防鎖死煞車系統，甚至自動煞車系統都大大提升了一般駕駛者的安全感。然而，對於那些追求運動駕駛體驗的駕駛者而言，他們需要在過彎時精準地轉移重心，並且能夠自由地控制車速。理想的煞車系統並非像開關一樣簡單直接，也不是那種強調初始煞車效果的突兀煞車，而是能夠精準、自然地提供所需制動力的煞車——換句話說，它需要一種「與感官同步」的感覺，從而實現隨心所欲的減速。為了在日常駕駛中實現最佳性能，AutoExe始終致力於感官調校，即使在煞車系統方面也不例外。\u003cbr\u003e汽車煞車系統是一個複雜的整體，包括踏板、輔助器、煞車管路、煞車缸、煞車碟盤、煞車片等等。因此，為了達到最佳效果，最好採用整車全面升級的方式。然而，對於量產車來說，這種全面升級並不現實。本文將重點放在煞車片，透過相對簡單的更換，讓您體驗「煞車腳感」的提升效果。\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=331\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003c\/div\u003e","brand":"RX-8","offers":[{"title":"RX-8 \/ SE3P \/ 正面","offer_id":40537973915854,"sku":"MSE5A10","price":19800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"RX-8 \/ SE3P \/ 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\u003cp\u003e---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e大量生產的一體成型狹縫型。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e這款「街道版煞車盤」採用FC鑄鐵製成，形狀與量產煞車碟盤相同，但碳矽含量經過嚴格控制。此外，精細的熱處理工藝穩定了金屬結合結構，抑制了熱變形，提高了強度。煞車碟盤上還設有狹縫，可釋放煞車片升溫時產生的熱衰減氣體，並徹底清除煞車片表面的碳化層，進而提升煞車性能。這些特性協同作用，提高了抗熱衰減性能，增強了煞車過程中的穩定性。該產品廣泛兼容新舊款馬自達車型，是翻新升級的理想選擇。\u003c\/p\u003e","brand":"Axela","offers":[{"title":"阿克塞拉 \/ BM5FS\/5FP \/ 正面","offer_id":40668077359310,"sku":"MBM5A50","price":46200.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"阿克塞拉 \/ BM5FS\/5FP \/ 後部","offer_id":40668090826958,"sku":"MBM5A55","price":44000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"阿克塞拉 \/ BM系列（除BM5FS\/FP） \/ 正面","offer_id":40668091646158,"sku":"MDK5A50","price":49500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"阿克塞拉 \/ BM系列（除BM5FS\/FP） \/ 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\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e目標是「隨心所欲地減速」。設計不僅注重製動力，更注重持續煞車時的穩定性能，以及轉彎時對載重轉移和車速的精準控制。它著重研究摩擦係數（μ）的改變量和改變方式，摩擦係數會根據踏板力度、車速和溫度等各種條件不斷變化。透過專注於運動型駕駛者所追求的“μ的瞬態特性”，該設計實現了與駕駛者感官同步的煞車感受。\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1907\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Atenza","offers":[{"title":"Atenza（GJ系列兩輪傳動車（底盤號--199999）","offer_id":41131354980558,"sku":"OL-MGJ5A20","price":5500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0600\/7871\/9182\/products\/mgj5a20_01.jpg?v=1650447411"},{"product_id":"ストリートブレーキローターのコピー","title":"街道煞車碟盤","description":"\u003cdiv class=\"middle\"\u003e  \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1909#tekigou\" title=\"ストリートブレーキローター適合表\" 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href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\"\u003e這裡\u0026gt;請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e煞車踏板安裝支架在煞車過程中會發生輕微變形，因此採用鋼製加強筋進行加固，以確保其剛性。這縮短了踩下踏板到煞車生效之間的反應時間，從而帶來更直接的煞車感受。\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e為了實現更直接的製動，煞車踏板安裝區域採用了三維加固設計。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e「煞車踏板加強件」是一款專注於提升煞車踏板安裝支架剛性的產品，旨在消除煞車過程中支架輕微的形變。當然，這種形變在正常駕駛中幾乎可以忽略不計，但對於追求與駕駛者感官同步的煞車腳感而言，這是一個不容忽視的調校細節。具體來說，此加強件採用鋼製支架，從兩側夾緊煞車踏板支架，從而抑制支架前後和左右方向的形變。這縮短了從踩下踏板到煞車生效的反應時間，在城市駕駛和彎道行駛等情況下，都能有效提升速度控制。此外，我們也精心挑選了與μ車型瞬態特性相符的街道運動煞車片，以滿足運動型駕駛者的需求。我們希望您能對這款產品感興趣。\u003c\/p\u003e","brand":"CX-60","offers":[{"title":"CX-60 \/ KH系列所有車型","offer_id":42675405127886,"sku":"KHA1V5570","price":22000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0600\/7871\/9182\/files\/DSC07434_800x533_af5aef92-d620-45fc-8911-9277f26056ac.jpg?v=1717636214"},{"product_id":"brake-pedal-brace-cx-80","title":"煞車踏板支架","description":"\u003cdiv class=\"middle\"\u003e  \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca title=\"ブレーキペダルブレース適合表\" href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896#tekigou\"\u003e這裡\u0026gt;請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e煞車踏板安裝支架在煞車過程中會發生輕微變形，因此採用鋼製加強筋進行加固，以確保其剛性。這縮短了踩下踏板到煞車生效之間的反應時間，從而帶來更直接的煞車感受。\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4896\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e為了實現更直接的製動，煞車踏板安裝區域採用了三維加固設計。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e「煞車踏板加強件」是一款專注於提升煞車踏板安裝支架剛性的產品，旨在消除煞車過程中支架輕微的形變。當然，這種形變在正常駕駛中幾乎可以忽略不計，但對於追求與駕駛者感官同步的煞車腳感而言，這是一個不容忽視的調校細節。具體來說，此加強件採用鋼製支架，從兩側夾緊煞車踏板支架，從而抑制支架前後和左右方向的形變。這縮短了從踩下踏板到煞車生效的反應時間，在城市駕駛和彎道行駛等情況下，都能有效提升速度控制。此外，我們也精心挑選了與μ車型瞬態特性相符的街道運動煞車片，以滿足運動型駕駛者的需求。我們希望您能對這款產品感興趣。\u003c\/p\u003e","brand":"CX-80","offers":[{"title":"CX-80 \/ 所有KL系列車","offer_id":42861936443598,"sku":"KHA1V5570","price":22000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0600\/7871\/9182\/files\/DSC07434_800x533_af5aef92-d620-45fc-8911-9277f26056ac.jpg?v=1717636214"},{"product_id":"members_mnc560r","title":"[出口] 運動煞車碟盤（NCEC前）","description":"\u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(8, 8, 8);\"\u003e此商品為清倉特價商品。雖然商品本身未使用過，但由於長期庫存，包裝盒可能略有褪色。敬請知悉。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(8, 8, 8);\"\u003e請注意，由於這些是特價商品，訂單一旦提交，恕不接受取消或退貨。感謝您的體諒。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(8, 8, 8);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e  \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e  \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca rel=\"noopener noreferrer\" title=\"スポーツブレーキローター適合表\" href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4856#tekigou\" target=\"_blank\"\u003e這裡\u003c\/a\u003e請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e採用兩件式結構，強度更高，包括抗衰減性和抗裂性。功能特性包括用於增強散熱的通風鰭片和用於平滑煞車片表面的清潔槽。輕質硬鋁合金鐘罩預計也將提升操控性。磨損時，只需更換煞車碟盤部分即可。 \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4856\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e ---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e專為跑車設計的高性能兩件式輪胎。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e這款「運動型煞車碟盤」採用兩片式結構，強度更高，包括抗熱衰減和抗裂紋性能，可提供強勁穩定的煞車效果。其功能性設計也十分出色，例如：散熱鰭片可有效散熱；清潔槽可使煞車片表面更加光滑；黑色鍍層可防止煞車盤生鏽。輕量化的硬鋁合金鐘罩採用紅色陽極處理，有助於降低簧下質量，進而提升操控性能。磨損時，只需更換煞車碟盤部分即可。此外，它還擁有高品質的外觀。本產品專為跑車設計。\u003c\/p\u003e","brand":"Roadster","offers":[{"title":"跑車 \/ NCEC \/ 正面","offer_id":43146171973838,"sku":"MNC560R","price":66000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0600\/7871\/9182\/products\/mnd560r.jpg?v=1638158765"},{"product_id":"members-mnd5a50","title":"[出口] 街剎轉子 (ND5RE\/ND5RC)","description":"\u003cdiv class=\"middle\"\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e  \u003cspan\u003e本產品為特價商品，曾用於相容性測試，因此有安裝痕跡。請您事先知悉。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e請注意，由於這些是特價商品，訂單一旦提交，恕不接受取消或退貨。感謝您的體諒。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca title=\"ストリートブレーキローター適合表\" href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1909#tekigou\" target=\"_blank\"\u003e這裡\u003c\/a\u003e請進一步核實。\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"middle\"\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e雖然該產品採用FC鑄鐵一體成型，結構統一，但透過控制碳和矽的含量來提高強度。此外，也採用熱處理製程來穩定金屬鍵結結構，抑制熱變形，提高抗褪色性和抗裂性。 \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1909\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e  \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e大量生產的一體成型狹縫型。\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"concept_body\"\u003e這款「街道版煞車盤」採用FC鑄鐵製成，形狀與量產煞車碟盤相同，但碳矽含量經過嚴格控制。此外，精細的熱處理工藝穩定了金屬結合結構，抑制了熱變形，提高了強度。煞車碟盤上還設有狹縫，可釋放煞車片升溫時產生的熱衰減氣體，並徹底清除煞車片表面的碳化層，進而提升煞車性能。這些特性協同作用，提高了抗熱衰減性能，增強了煞車過程中的穩定性。該產品廣泛兼容新舊款馬自達車型，是翻新升級的理想選擇。\u003c\/p\u003e  \u003cdiv class=\"wp-block-columns\"\u003e  \u003cdiv class=\"wp-block-column\"\u003e  \u003cfigure class=\"wp-block-image size-large\"\u003e\u003c\/figure\u003e  \u003cbr\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e","brand":"Roadster","offers":[{"title":"跑車 \/ ND5RE\/ND5RC（不含RS\/NR-A和配備Brembo煞車的車輛） \/ 正面","offer_id":43345370480846,"sku":"OL-MDJ5A50","price":33000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false},{"title":"跑車 \/ ND5RE\/ND5RC（不含RS\/NR-A和配備Brembo煞車的車輛） \/ 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