{"product_id":"lowerarm-bar-cx80","title":"下臂桿","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e*\u003c\/span\u003e即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：\u003ca title=\"ロアアームバー適合表\" href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1882#tekigou\"\u003e這裡\u003c\/a\u003e請進一步核實。\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e在量產車中，將左右下擺臂底部（即開放式結構中的懸吊安裝點）以鋼製橢圓管連接，可以抑制變形。透過限制不必要的定位變化，有助於實現精準操控。建議與頂吧、地板橫桿等搭配使用。\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=1882\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e ---------------------------\u003c\/p\u003e  \u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e\u003cstrong\u003e高剛度管道可抑制橫樑變形。\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e「下擺臂拉桿」可抑制下懸吊樞軸（支點）的變形。在量產車輛中，左右下擺臂的基座（即懸吊的安裝點，結構開放）透過高剛性鋼管或鋁管連接，從而抑制不必要的定位變化，並有助於實現精準操控。為確保連接面受力均勻，安裝面上設有加強筋（加強板）。這保證了下擺臂拉桿具有最高的剛性。其對最小離地間隙的影響最大約為15毫米，因此對實際使用的影響極小。與頂吧或地板橫桿採用雙層結構安裝時，效果更佳。\u003c\/p\u003e","brand":"CX-80","offers":[{"title":"CX-80 \/ 所有KL系列車 \/ 正面","offer_id":42861935067342,"sku":"KHA1V5460","price":1214.0,"currency_code":"HKD","in_stock":true},{"title":"CX-80 \/ 所有KL系列車 \/ 後部","offer_id":42861935100110,"sku":"KHA1V5470","price":1214.0,"currency_code":"HKD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0600\/7871\/9182\/products\/kha1v5460.jpg?v=1671010663","url":"https:\/\/autoexe-store.com\/zh-hk\/products\/%e4%b8%8b%e8%87%82%e6%a1%bf-cx80","provider":"AutoExe store","version":"1.0","type":"link"}