{"product_id":"streetsports-sus-kit-cx-90","title":"街头运动悬挂套件","description":"\u003cp\u003e这款高度可调悬挂套件旨在提升驾驶乐趣，同时保持量产车规格的平衡性。它基于曾任马自达汽车公司跑车首席开发工程师、悬挂系统权威的木岛孝夫的动态感知工程理论，通过对车身高度、弹簧刚度和减震器阻尼力的设定，实现了超越量产车极限的卓越操控性能。该套件采用高精度双筒减震器和具有出色横向刚度的特制梯形弹簧。 \u003ca href=\"https:\/\/www.autoexe.co.jp\/?page_id=4399\"\u003e\u0026gt;\u0026gt;了解更多\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e---------------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"has-text-align-center\"\u003e\u003cstrong\u003e对极致骑行体验的不懈追求。最佳街车车型。\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e“街道运动悬挂套件”是一款可调节车身高度的套件，旨在实现AutoExe所认为的最佳街道驾乘舒适性。该套件源自木岛孝夫先生倡导的“动态感性工程”理念。木岛孝夫先生曾在马自达汽车公司担任悬挂系统专家，参与了众多跑车的研发。该套件充分利用了集成式设计的优势，实现了减震器和弹簧的自由组合，不仅追求极致的性能和极限，更注重驾乘舒适性的深度。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e减震器采用结构简单、阻尼力固定的设计，即使在活塞速度极低（0.05 米\/秒或更低）的情况下也能迅速建立阻尼力，从活塞开始运动的瞬间即可精确控制侧倾速度。与之配套的弹簧，其弹簧常数比量产车高出约 110% 至 130%，可有效抑制侧倾。此外，Street Best 的核心在于其独特的阻尼比（阻尼力与弹簧常数的平衡），实现了精准的操控性和与运动型驾驶者需求相契合的乘坐舒适性。以下列出了影响性能的关键因素，例如“车身高度降低量”、“弹簧常数”和“减震器阻尼力”，供您参考。\u003c\/p\u003e","brand":"CX-90","offers":[{"title":"CX-90 \/ 所有车辆（不包括 PHEV）","offer_id":48403336888526,"sku":"KLA1V5700","price":2052.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0600\/7871\/9182\/files\/KHA1V5700_800x533_80d785b0-a73b-4bdb-bb24-42fe98c92d5d.jpg?v=1710227278","url":"https:\/\/autoexe-store.com\/zh-sg\/products\/streetsports-sus-kit-cx-90-zh-cn","provider":"AutoExe store","version":"1.0","type":"link"}