penjelasan
Sistem knalpot ini memiliki desain keluaran ganda dengan pipa knalpot potong miring berdiameter 76 mm. Pemasangannya dilakukan bersamaan dengan hiasan peredam suara. Dari segi fungsionalitas, prioritas utama adalah peningkatan efisiensi pembuangan, beralih dari sistem ekspansi multi-tahap pada kendaraan produksi massal ke struktur lurus untuk mengurangi kehilangan tekanan balik. Diameter dan panjang pipa telah dipertimbangkan dengan cermat untuk mencapai respons yang cepat. Untuk pengurangan kebisingan, digunakan metode yang menciptakan jarak perambatan gelombang suara dan menggeser fase untuk mengganggu frekuensi tinggi dan rendah (getaran) suara. Ini menciptakan suara yang bersih dan sporty. >>Pelajari selengkapnya
Edisi spesial yang mengisyaratkan penampilan yang berani.
Dengan ujung knalpot yang menarik perhatian, sensasi akselerasi yang menggembirakan, dan suara knalpot yang khas, "knalpot sport" kami dirancang dengan efisiensi pembuangan sebagai prioritas utama, dengan mempertimbangkan secara cermat tata letak optimal untuk setiap model kendaraan, termasuk diameter pipa dan venturi. Penyetelan suara didasarkan pada metode yang menciptakan jarak perambatan gelombang suara dan menggeser fase untuk mengganggu frekuensi tinggi dan rendah (getaran) suara (lihat diagram konseptual). Peredaman suara tidak bergantung pada bahan penyerap suara seperti wol kaca.*(Kecuali versi RX-8) menghasilkan suara sporty yang jernih dan halus bahkan pada rentang frekuensi tinggi. Secara teori, tidak ada perubahan volume seiring waktu, yang merupakan fitur yang patut diapresiasi. Dengan ujung belakang yang dipotong miring dan lampu belakang ganda melingkar, ia menciptakan tampilan belakang yang terpadu dan sesuai dengan karakter kendaraan, dari mobil sport hingga SUV.
---------------------------
---------------------------