Roda gila olahraga

* Meskipun modelnya sama, tidak mungkin untuk menginstalnya tergantung pada kelas dan tahun model. Selain itu, suku cadang tambahan mungkin diperlukan untuk pemasangan. Pastikan untuk memeriksa di sini untuk detail kompatibilitas.

---------------------------

Produk yang dirancang khusus yang cukup mengurangi berat roda gila yang diproduksi secara massal dan mengurangi momen inersia sekitar 37%. Efek pada pengoperasian minimal, dan dimungkinkan untuk meningkatkan respons mesin. Penurunan daya tahan, yang menjadi perhatian karena pengurangan berat, ditangani dengan menggunakan bahan baja krom molibdenum yang dikerjakan sepenuhnya dengan stabilitas termal yang sangat baik. >> Selengkapnya

----------------------------

Mengurangi momen inersia dan berkontribusi pada peningkatan respons.

adalah bagian yang menyerap fluktuasi torsi yang terjadi pada proses pengoperasian mesin dan menstabilkan putaran, dan dipasang pada ujung belakang poros engkol mesin (atau poros eksentrik dalam kasus RE). Dalam roda gila ringan untuk penyetelan, berat (massa) umumnya digunakan sebagai indeks kinerja, tetapi apakah distribusi massa terkonsentrasi di pusat rotasi? Apakah itu di lingkar luar? Besarnya momen inersia adalah kunci dari karakteristik mesin.
Momen inersia seperti koefisien yang menentukan kemudahan putaran, jika kecil responnya akan meningkat, tetapi akan ada kerugian seperti engine stall, torsi yang tidak mencukupi pada putaran rendah, dan getaran yang meningkat. Sebaliknya, jika besar, rotasi menjadi halus, tetapi responsnya memburuk. Itu sebabnya sulit untuk menyeimbangkan. Pada mobil yang diproduksi secara massal, momen inersia yang besar tidak dapat dihindari karena pertimbangan kemudahan handling dan kenyamanan, namun ada ruang untuk perbaikan jika kita fokus pada pengemudi yang menginginkan rasa kesatuan dengan mobil.
"Roda Gila Olahraga" kami mengurangi momen inersia sebesar 28-37% dibandingkan dengan produksi massal (untuk mesin reciprocating). Spesifikasinya menggabungkan respons akselerator yang gesit yang disinkronkan dengan kepekaan pengemudi yang menikmati berkendara di jalan dan pengoperasian yang bebas stres. Baja kromium molibdenum dengan stabilitas termal yang sangat baik digunakan sebagai bahan. Jika memungkinkan, kami menyarankan Anda memasangnya bersamaan dengan saluran kopling, yang meningkatkan perasaan langsung saat mengoperasikan kopling.