*Meskipun modelnya sama, mungkin tidak dapat dipasang tergantung pada kelas dan tahun model. Selain itu, bagian terpisah mungkin diperlukan untuk pemasangan. Pastikan untuk memeriksa di siniuntuk informasi kompatibilitas mendetail.
*Beberapa produk dibuat sesuai pesanan, jadi mungkin perlu waktu untuk dikirim.
----------------------------
Tujuan dari saluran udara di kedua sisi adalah untuk mengirim udara menuju strakes yang dipasang di depan ban depan dan memperbaiki udara di dalam rumah ban . Bentuk baji di ujung sayap menambah kekuatan yang elegan. Dicat hitam piano. Tipe tambahan untuk disematkan pada bumper depan yang diproduksi secara massal.
Bentuk diffuser untuk perbaikan. Bersama dengan sayap belakang, tampilan belakang menonjol seperti mobil sport murni. Finishing satin hitam yang tidak membutuhkan pengecatan. Tipe tambahan untuk disematkan pada bumper belakang yang diproduksi secara massal.
Spoiler tipe sayap yang memberikan tampilan belakang mobil sport. Lampu stop dipasang tinggi dipasang dengan merelokasi produk yang diproduksi secara massal. Ornamen AutoExe ditempatkan di ujung sayap kiri dan kanan. Dilengkapi dengan penutup penutup yang secara alami mengatur produksi massal bagian pemasangan stoplamp pemasangan tinggi.
Kombinasi bilah lampu merah LED intensitas tinggi dengan nada horizontal bersih, lampu sein berurutan yang memberi dampak pada kendaraan berikut dan meningkatkan visibilitas , dan lensa asap ringan Kesan sport murni yang jelas dan rapi.
---------------------------
Kit Styling ND-06S
Berliku, terkadang sirkuit.
Olahraga murni batas tinggi, ND-06S.
AutoExe telah lama mendukung konsep penyetelan sebagai "lagu terbaik jalanan yang canggih". Namun, kali ini kami berani merilis versi hard-tuned. Ini adalah ND-06S untuk pengguna ND, khususnya mereka yang menginginkan performa kelas atas.
Tujuan pengembangan adalah untuk mencapai perasaan yang solid seperti kelincahan, akselerasi dan deselerasi, dan sedikit permainan. Untuk memanfaatkan distribusi bobot ringan 50:50 depan-ke-belakang front midship FR yang ringan, kenyamanan telah dikurangi hingga batas yang dapat ditoleransi, dan margin telah diubah menjadi performa dinamis. >>info lebih lanjut
