商品情報
※同一車種でも、グレード・年式によって装着できない場合があります。また、装着に際し別途部品が必要な場合があります。詳細な適合は、必ず、こちらよりご確認ください。
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コア構造を量産の一層から二層式に変更し、インナーチューブを含めたタンク容量を約１２％アップすることでクーラントの水流量を増大。冷却用アウターフィンについてはピッチを拡大した特殊フィンを採用することで通風量を増加させ冷却効果を高めている。結果、量産品比で約３５％放熱量を改善し、スポーツ走行時において安定した性能を発揮する。ボルトオン装着が可能。 >>もっと詳しく
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コアはもちろん、量産品では樹脂製の上下タンク部に至るまで、放熱性の高いアルミ素材を用いたスポーツラジエター。コアの構造を量産の一層から二層式に変更し、インナーチューブを含めたタンク容量を約１２％アップすることでクーラントの水流量を増大させる。走行風を当てることでクーラントを冷やす役割を持つ冷却用アウターフィンについてはピッチを拡大した特殊フィンを採用することで通風量を増加させ冷却効果を高めている。結果、量産品比で約３５％放熱量を改善し、スポーツ走行時において安定した性能を発揮する。量産に比べコア厚は９ｍｍ増しているがボルトオン装着が可能である。