คำอธิบาย
*แม้จะเป็นรถรุ่นเดียวกันก็อาจไม่สามารถติดตั้งได้ ขึ้นอยู่กับเกรดและปี นอกจากนี้ อาจต้องใช้ชิ้นส่วนเพิ่มเติมในการติดตั้ง โปรดตรวจสอบความเข้ากันได้อย่างละเอียดที่นี่กรุณาตรวจสอบเพิ่มเติม.
-
เพิ่มความหนาของแกนเป็น 36 มม. และเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศภายในครีบระบายความร้อนด้วยการออกแบบอะลูมิเนียมสองชั้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนได้ประมาณ 18% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจำนวนมาก มอบประสิทธิภาพที่เสถียรขณะขับขี่แบบสปอร์ตด้วยขีดจำกัดสูง สามารถติดตั้งแบบ Bolt-on ได้ &จีที;&>เรียนรู้เพิ่มเติม
-
แกนอะลูมิเนียมสองชั้นที่มีประสิทธิภาพสูง
หม้อน้ำสำหรับกีฬารุ่นนี้ใช้อะลูมิเนียมที่มีคุณสมบัติระบายความร้อนสูง ตั้งแต่แกนกลางไปจนถึงถังน้ำมัน ซึ่งทำจากเรซินในรุ่นที่ผลิตจำนวนมาก โครงสร้างแกนกลางได้รับการเปลี่ยนจากโครงสร้างชั้นเดียวเป็นสองชั้น และความจุของถังน้ำมัน รวมถึงยางใน ได้รับการเพิ่มเพื่อเพิ่มอัตราการไหลของน้ำหล่อเย็น ระยะห่างของครีบระบายความร้อนด้านนอก ซึ่งทำหน้าที่ระบายความร้อนด้วยน้ำหล่อเย็นโดยสัมผัสกับลมขณะขับขี่ ได้รับการเพิ่มเป็น 3 องศา. ขยายเป็น 5 มม. (ผลิตจำนวนมาก 2. ด้วยการเพิ่มความหนาของแกนกลาง (36-48 มม.) ทำให้ปริมาณการระบายอากาศเพิ่มขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน ส่งผลให้การระบายความร้อนดีขึ้นถึง 18% เมื่อเทียบกับรุ่นที่ผลิตจำนวนมาก ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ มอบประสิทธิภาพการขับขี่ที่เสถียรแม้ขณะขับขี่แบบสปอร์ต แม้ว่าความหนาของแกนกลางจะเพิ่มขึ้นเป็น 36-48 มม. แต่ก็สามารถติดตั้งได้โดยใช้สลักเกลียว
