คานพื้น

*แม้แต่ในรถรุ่นเดียวกัน ความเข้ากันได้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและปีที่ผลิต นอกจากนี้ อาจต้องใช้ชิ้นส่วนเพิ่มเติมในการติดตั้ง สำหรับข้อมูลความเข้ากันได้โดยละเอียด โปรดตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:ที่นี่โปรดตรวจสอบเพิ่มเติม

---------------------------

การติดตั้งเหล็กค้ำตามแนวพื้นด้านหลังจะให้ผลคล้ายกับเหล็กค้ำโช้คอัพ จุดติดตั้งใช้บริเวณที่มีความแข็งแรงสูง เช่น จุดยึดเบาะนั่ง จึงไม่จำเป็นต้องเจาะรูในตัวถังรถ และไม่กระทบต่อพื้นที่ใช้งาน แม้ว่าจะมีประสิทธิภาพในตัวเอง แต่แนะนำให้ติดตั้งพร้อมกับเหล็กค้ำโช้คอัพด้วย>>เรียนรู้เพิ่มเติม

--------------------------

มันเชื่อมต่อด้านซ้ายและด้านขวาของส่วนบนของพื้น ทำให้เกิดลักษณะคล้ายคานค้ำยัน

เหล็กค้ำโช้คหลังเชื่อมต่อจุดยึดด้านบนของระบบกันสะเทือนเพื่อลดการโยกตัวของตัวถัง ผลลัพธ์ที่ได้นั้นดีเยี่ยม แต่ในรถยนต์อเนกประสงค์ เช่น รถแฮทช์แบ็กและรถมินิแวน มักไม่มีเหล็กค้ำโช้คหลัง...ดังนั้นเราจึงเน้นไปที่พื้นรถแทน "เหล็กค้ำพื้น" คือชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อและเสริมความแข็งแรงให้กับด้านซ้ายและด้านขวาของพื้นด้านหลัง (พื้นผิวด้านบนของพื้นที่เก็บสัมภาระ) ด้วยท่อเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง ให้ผลลัพธ์ที่ใกล้เคียงกับเหล็กค้ำโช้คหลังโดยไม่ลดทอนประโยชน์ใช้สอยของพื้นที่เก็บสัมภาระมากนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีประสิทธิภาพในรถแฮทช์แบ็กและรถมินิแวนที่มีโครงสร้างแบบเปิดที่ไม่มีฉากกั้นระหว่างเบาะหลังและพื้นที่เก็บสัมภาระ เนื่องจากติดตั้งกับจุดยึดเบาะที่มีความแข็งแรงสูง จึงไม่ต้องกังวลเรื่องการรับน้ำหนักของตัวถัง ในแง่ของความสมดุล เราแนะนำให้ติดตั้งพร้อมกับเหล็กค้ำโช้คหน้า