คำอธิบาย
*อาจไม่สามารถติดตั้งได้ ขึ้นอยู่กับเกรดและปี แม้ว่าจะเป็นรถรุ่นเดียวกันก็ตาม นอกจากนี้ อาจต้องมีชิ้นส่วนเพิ่มเติมในการติดตั้ง สำหรับรายละเอียดความเข้ากันได้ โปรดตรวจสอบ ที่นี่
---------------------------
การลากบาร์ไปตามพื้นด้านหลัง ทำให้เกิดเอฟเฟกต์ที่คล้ายกับทาวเวอร์บาร์ จุดยึดใช้ชิ้นส่วนยึดเบาะนั่งที่แข็งแรง ฯลฯ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเจาะรูในร่างกาย ไม่มีผลกระทบต่อพื้นที่ใช้สอย แม้ว่าจะมีประสิทธิภาพเมื่อใช้เพียงอย่างเดียว แต่เราแนะนำให้ติดตั้งร่วมกับสตรัททาวเวอร์บาร์ >>เรียนรู้เพิ่มเติม
--------------------------
ด้านซ้ายและด้านขวาของพื้นเชื่อมต่อกันเพื่อสร้างเอฟเฟ็กต์ทาวเวอร์บาร์
สตรัททาวเวอร์บาร์ที่เชื่อมต่อส่วนยึดด้านบนของระบบกันสะเทือนเพื่อป้องกันไม่ให้ตัวถังเปิด ผลลัพธ์ที่ได้นั้นน่าทึ่ง แต่รถยนต์ที่เน้นการใช้งานทั่วไป เช่น แฮทช์แบ็กและมินิแวน ไม่มีสตรัททาวเวอร์บนระบบกันสะเทือนหลัง...ดังนั้นเราจึงมุ่งเน้นไปที่พื้นรถ "Floor Cross Bar" เป็นส่วนที่เชื่อมต่อและเสริมความแข็งแรงของพื้นด้านหลังด้านซ้ายและขวา (ด้านบนของพื้นที่เก็บสัมภาระ) ด้วยท่อเหล็กที่มีความแข็งแกร่งสูง การทำให้สตรัททาวเวอร์บาร์ด้านหลังบางลงสามารถทำได้โดยไม่ต้องสูญเสียประโยชน์ใช้สอยในห้องเก็บสัมภาระมากนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์แฮทช์แบ็กและรถมินิแวนที่มีโครงสร้างเปิดโล่งที่ไม่มีฉากกั้นระหว่างเบาะหลังและพื้นที่เก็บสัมภาระ เนื่องจากมันถูกยึดติดกับจุดยึดเบาะที่แข็งแรง จึงไม่ต้องกังวลกับความเครียดในร่างกาย จากจุดยืนของความสมดุล ฉันขอแนะนำให้ติดตั้งพร้อมกับสตรัททาวเวอร์บาร์ด้านหน้า