คำอธิบาย
วงกลมที่สมบูรณ์แบบ φ90 การผสมผสานระหว่างหางคู่กับหางซ้ายและขวา 4 หาง และการประดับท่อไอเสียแบบพิเศษ ทำให้มุมมองด้านหลังดูไม่เกรงกลัว ใช้ตัวเก็บเสียงโครงสร้างตรง. บรรลุทั้งการตอบสนองของคันเร่งที่ดีขึ้นและบันทึกไอเสียที่ชัดเจน
<คุณสมบัติหลัก> ・เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ: Φ60.5 ・เส้นผ่านศูนย์กลางส่วนท้าย: Φ90×4
*ต้องติดตั้งพร้อมกันพร้อมการตกแต่งท่อไอเสีย >>รายละเอียดเพิ่มเติม
--------------------------
ข้อกำหนดพิเศษที่แสดงถึงประสิทธิภาพที่โดดเด่น
ส่วนท้ายที่สะดุดตาพร้อมความรู้สึกเร่งความเร็วที่เร้าใจและกลิ่นไอเสีย... "ท่อไอเสียแบบสปอร์ต" ของเราจัดลำดับความสำคัญของประสิทธิภาพไอเสียโดยการตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อและ Venturi อย่างรอบคอบเพื่อค้นหารูปแบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถแต่ละประเภท นี่คือข้อมูลจำเพาะ . การปรับเสียงโดยพื้นฐานแล้วเป็นวิธีการสร้างระยะการแพร่กระจายของคลื่นเสียงและการเปลี่ยนเฟสเพื่อรบกวนความถี่สูงและต่ำของเสียง (ดูแผนภาพแนวคิดด้านล่าง) ด้วยการขจัดเสียงรบกวนโดยไม่ต้องพึ่งวัสดุดูดซับเสียง เช่น ใยแก้ว เราจึงสร้างเสียงกีฬาที่คมชัดและไม่นิ่งแม้ในช่วงเสียงสูง ข้อดีอีกประการหนึ่งก็คือ ตามทฤษฎีแล้ว ปริมาณจะไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเวลาผ่านไป มีการติดตั้งหางแบบเฉือนโดยตัดปลายส่วนท้ายออกและหางคู่แบบกลมที่สมบูรณ์แบบ ร่วมกับแผงด้านหลังแบบพิเศษและอุปกรณ์ตกแต่งท่อไอเสีย ตั้งแต่รถสปอร์ตไปจนถึงรถ SUV เราสร้างมุมมองด้านหลังด้วยความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวที่เข้ากับคุณลักษณะของรถ
--------------------------