บาร์แขนล่าง

-แม้จะใช้กับรถรุ่นเดียวกันก็อาจไม่สามารถติดตั้งได้ ขึ้นอยู่กับเกรดและปี นอกจากนี้ อาจต้องใช้ชิ้นส่วนเพิ่มเติมในการติดตั้ง สำหรับรายละเอียดความเข้ากันได้ โปรดที่นี่กรุณาตรวจสอบเพิ่มเติม.

-

ในรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก ฐานของแขนช่วงล่างด้านซ้ายและขวา ซึ่งเป็นจุดยึดสำหรับระบบกันสะเทือนแบบโครงสร้างเปิด จะเชื่อมต่อกับท่อเหล็กรูปวงรีเพื่อป้องกันการเสียรูป ช่วยลดการเปลี่ยนแปลงการจัดตำแหน่งที่ไม่จำเป็น ช่วยให้ควบคุมรถได้อย่างแม่นยำ ขอแนะนำให้ใช้ร่วมกับแท่งเสาค้ำยัน แท่งคานขวางพื้น ฯลฯ&จีที;&>เรียนรู้เพิ่มเติม

-

ท่อที่มีความแข็งแกร่งสูงช่วยป้องกันการเสียรูปของสมาชิกขวาง

"คานแขนล่าง" ช่วยลดการเสียรูปของจุดหมุน (จุดหมุน) ใต้ช่วงล่าง ในรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก ฐานของคานแขนล่างด้านซ้ายและขวา ซึ่งเป็นจุดยึดสำหรับช่วงล่างแบบโครงสร้างเปิด จะเชื่อมต่อกับท่อเหล็กหรืออะลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง เพื่อลดการเปลี่ยนแปลงแนวที่ไม่จำเป็นและรองรับการควบคุมที่แม่นยำ เพื่อรักษาแรงกดที่กระทำกับพื้นผิวข้อต่อให้สมดุล จึงได้ติดตั้งแผ่นเสริมแรง (gusset) บนพื้นผิวยึด วิธีนี้ช่วยให้คานแขนล่างมีความแข็งแรงสูงสุด สำหรับแรงกระแทกที่ระยะห่างจากพื้นซึ่งอาจเป็นปัญหา คานแขนล่างสามารถลดแรงกระแทกลงได้เพียงประมาณ 15 มม. เท่านั้น จึงไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้งานจริง การติดตั้งแบบสองขั้นตอน คือ ด้านบนและด้านล่าง ร่วมกับคานเสาค้ำหรือคานขวางพื้น จะมีประสิทธิภาพมากกว่า