แถบแขนท่อนล่าง

*แม้ว่าจะเป็นรุ่นเดียวกัน แต่ก็อาจไม่สามารถติดตั้งได้ขึ้นอยู่กับเกรดและรุ่นปี นอกจากนี้ อาจจำเป็นต้องมีชิ้นส่วนแยกต่างหากสำหรับการติดตั้ง อย่าลืมตรวจสอบ ที่นี่ สำหรับความเข้ากันได้โดยละเอียด

-----------------------------

โดยเชื่อมต่อโคนแขนท่อนล่างซ้ายและขวา ซึ่งเป็นจุดยึดของระบบกันกระเทือนแบบเปิดบนรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากด้วยท่อเหล็กรูปวงรีเหล็ก ลดการเสียรูป . รองรับการจัดการที่แม่นยำโดยควบคุมการเปลี่ยนแปลงการจัดตำแหน่งที่ไม่จำเป็น แนะนำให้ใช้กับสตรัททาวเวอร์บาร์ คานขวางพื้น ฯลฯ >>รายละเอียดเพิ่มเติม

----------------------------

ท่อที่มีความแข็งแกร่งสูงยับยั้งการเสียรูปของกากบาท

"แถบแขนท่อนล่าง" ที่ยับยั้งการเสียรูปของเดือย (จุดหมุน) ที่ด้านล่างของระบบกันสะเทือน ด้วยการเชื่อมต่อรากของแขนท่อนล่างด้านซ้ายและขวา ซึ่งเป็นจุดยึดของระบบกันสะเทือนแบบเปิดโล่งของรถยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก ด้วยท่อเหล็กหรืออลูมิเนียมที่มีความแข็งแกร่งสูง การเปลี่ยนแปลงการจัดตำแหน่งที่ไม่จำเป็นจะถูกระงับและรองรับการจัดการที่แม่นยำ เป้าเสื้อกางเกง (แผ่นเสริมแรง) วางอยู่บนพื้นผิวการติดตั้งเพื่อให้แรงดันที่ใช้กับพื้นผิวข้อต่อเท่ากัน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแกร่งระดับสูงสุดสำหรับแถบแขนท่อนล่าง ผลกระทบต่อระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำที่น่าเป็นห่วงนั้น ถูกระงับไว้สูงสุดประมาณ 15 มม. ดังนั้นจึงมีผลกระทบต่อการใช้งานจริงเพียงเล็กน้อย การติดตั้งสตรัททาวเวอร์บาร์และคานขวางพื้นแบบสองขั้นตอนจะมีประสิทธิภาพมากกว่า