ปลายคันชักแบบสปอร์ต

* แม้ว่าจะเป็นรุ่นเดียวกัน แต่ก็อาจติดตั้งไม่ได้ขึ้นอยู่กับเกรดและรุ่นปี นอกจากนี้ อาจจำเป็นต้องมีชิ้นส่วนเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้ง โปรดตรวจสอบ ที่นี่ สำหรับความเข้ากันได้โดยละเอียด

----------------------------

ก้านผูกที่เชื่อมต่อกับพวงมาลัยและสนับมือซ้ายและขวาของล้อหน้าได้รับการออกแบบตามความสูงของรถจริง ดังนั้น เมื่อความสูงของรถลดลง มุมของก้านผูกจะเปลี่ยนไป ซึ่งจะทำให้นิ้วเท้าเปลี่ยนในระหว่างการเข้าโค้ง ผลิตภัณฑ์นี้เป็นสินค้าที่ช่วยฟื้นฟูลักษณะการบังคับเลี้ยวแบบเดิมโดยการแก้ไขมุมของคันเบ็ดในระหว่างการลดระดับ >> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ เหล็กกล้าคาร์บอน (S45C / ปลอมแปลง) ・ ชุดสองชิ้นซ้ายและขวา

--------------------------

แก้ไขมุมของคันเบ็ดในระหว่างการลดระดับและฟื้นฟูลักษณะการบังคับเลี้ยว

ก้านผูกที่เชื่อมต่อพวงมาลัยกับสนับมือซ้ายและขวาของล้อหน้าเพื่อเปลี่ยนทิศทางของยางได้รับการออกแบบตามความสูงของรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมาก ดังนั้น เมื่อความสูงของรถถูกลดระดับลง มุมของก้านผูกจะเปลี่ยนไป ซึ่งทำให้เกิดการเปลี่ยนนิ้วเท้า (การบังคับรถจากการชน) ในระหว่างการเข้าโค้ง "ปลายก้านผูกแบบสปอร์ต" แก้ไขมุมของก้านผูกที่ระดับต่ำลงเป็นค่าที่เหมาะสมโดยการเปลี่ยนความยาวของส่วนลูกหมาก และคืนลักษณะการบังคับเลี้ยวเดิม รายการนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการ "การขี่" แบบละเอียด ไม่สามารถมองข้ามไปได้ว่ามีการใช้เหล็กกล้าคาร์บอนปลอมที่มีความแข็งแรงสูง (S45C) เป็นวัสดุ