คำอธิบาย
-แม้จะใช้กับรถรุ่นเดียวกันก็อาจไม่สามารถติดตั้งได้ ขึ้นอยู่กับเกรดและปี นอกจากนี้ อาจต้องใช้ชิ้นส่วนเพิ่มเติมในการติดตั้ง สำหรับรายละเอียดความเข้ากันได้ โปรดที่นี่กรุณาตรวจสอบเพิ่มเติม.
-
การเชื่อมต่อเสาค้ำยันซ้ายและขวาช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของตัวถัง เพลาเหล็กรูปวงรีและโครงสร้างแบบชิ้นเดียวให้ข้อได้เปรียบด้านความแข็งแกร่ง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแกร่งสูงสุดสำหรับระบบสองจุด แม้ว่าจะมีประสิทธิภาพเมื่อติดตั้งเพียงอย่างเดียว แต่ควรใช้ร่วมกับคานขวางพื้นและคานแขนล่างที่มีจำหน่ายเช่นกัน&จีที;&>เรียนรู้เพิ่มเติม
-
ให้ความสำคัญกับความแข็งแกร่งสูง โดยใช้เหล็กแทนอลูมิเนียม และใช้ชิ้นเดียวแทนที่จะเป็นสองชิ้น
ทาวเวอร์บาร์มีราคาค่อนข้างถูกและติดตั้งง่าย จึงให้ความรู้สึกทันสมัย แต่สามารถออกแบบได้หลากหลายรูปแบบขึ้นอยู่กับแนวคิด เนื่องจากเรายึดมั่นว่า "โครงสร้างที่แข็งแกร่งสูงคือสิ่งที่สร้างการควบคุมที่มั่นคง" เป้าหมายของเราจึงเป็นการให้ความสำคัญกับการใช้งานเป็นหลัก
การออกแบบพื้นฐานที่ใช้ในรถยนต์ทุกรุ่นคือโครงสร้างแบบชิ้นเดียวทั้งหมด โดยมีเพลาและขายึดที่ทำจากเหล็กกล้าทั้งหมดเชื่อมเข้าด้วยกัน เพลาที่เชื่อมต่อหอคอยด้านซ้ายและขวามีรูปร่างรีที่มีความแข็งแกร่งสูง วางตัวเป็นเส้นตรงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ นอกจากนี้ ขายึดที่เชื่อมต่อกับตัวถังยังติดตั้งซี่โครงทรงกระบอกเพื่อให้มีความแข็งแรงเพียงพอ และสลักเกลียวทั้งหมดถูกยึดเข้าด้วยกันเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับตัวถัง นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งแผ่นเสริมแรงแบบคู่ (gusset) เพื่อปรับแรงกดที่ผิวรอยต่อกับตัวถังให้สม่ำเสมอ เพื่อให้ได้ความแข็งแกร่งสูงสุดเมื่อเทียบกับบาร์เสาใดๆ แม้ว่าจะให้ประสิทธิภาพเพียงพอเมื่อติดตั้งเพียงอย่างเดียว แต่เราขอแนะนำให้ใช้ร่วมกับบาร์แขนล่าง บาร์คานขวางพื้น และอื่นๆ เพื่อการปรับแต่งตัวถังโดยรวม หากเป็นไปได้