解释
*即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：這裡請進一步核實。
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這是下擺臂加強桿的升級版。透過將三維桁架結構鋼架連接到車身底板上，實現了螺栓連接部件中最高的底盤剛性。配合加強車身前後的頂吧，構成堅固的雙層單體式車身結構。前後套裝。 >>了解更多
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底盤採用「表面」結構加固，提高了車身和懸吊的性能。
這種「構件支撐組件」是下擺臂拉桿的升級版。下擺臂拉桿是一條直接連接左右樞軸的“線”，而這種組件更像是一個覆蓋範圍更廣的“面”。它以前後橫樑為中心，在開放式底盤結構下方延伸出一根三維桁架狀的高剛性鋼製橢圓軸。在承受重載的安裝點處設置了堅固的加強筋，以防止路面衝擊集中在某一點。因此，它可以抑制車身扭轉和變形，並防止整個底盤懸吊幾何形狀發生變化，從而有助於保持懸吊的運動特性符合設計要求。至於對最小離地間隙的影響，雖然下部面積增大，但最小離地間隙的減少量最大約為15毫米。