下臂桿

*即使是同一車型，根據等級和年份的不同，也有可能無法安裝該產品。此外，安裝可能還需要額外的零件。如需了解詳細的相容性，請聯絡我們。這裡請查看更多詳細資訊。

---------------------------

在量產車中，將作為開放式懸吊的安裝點的左、右下臂的底部與鋼製橢圓管連接起來，可以抑制變形。透過限制不必要的對齊變化，它支援精確處理。建議與支撐塔桿、地板橫桿等搭配使用。>>了解更多

---------------------------

高剛性管道可抑制橫樑的變形。

抑制懸吊下側樞軸（支點）變形的「下臂桿」。在量產車中，作為開放式結構懸吊的安裝點的左、右下臂基部採用高剛性鋼管或鋁管連接，以抑制不必要的對準變化並支援精確的操控。為了確保接合面的壓力均勻，在安裝面上放置了角撐板（加強板）。它確保任何下臂桿都具有最高的剛性。至於可能令人關心的對離地間隙的影響，減少幅度最大也保持在15毫米左右，因此對實用性影響不大。採用上、下兩層安裝，用支撐塔桿或地板橫桿，效果更佳。