街頭運動懸吊套件（KIJIMA-SPEC）

* 即使是同一款車型，等級和根據車型年份的不同，可能不相容。安裝時可能需要其他零件。有關詳細的兼容性信息，請參見下文。一定，這裡請進一步核實。

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這款高度可調懸吊套件旨在提升駕駛樂趣，同時保持量產車規格的平衡性。它基於曾任馬自達汽車公司跑車首席開發工程師、懸吊系統權威的木島孝夫的動態感知工程理論，透過車身高度、彈簧剛度和避震器阻尼力的設定，實現了超越量產車極限的卓越操控性能。該套件採用高精度雙筒減震器和具有出色橫向剛度的特製梯形彈簧。 >>了解更多

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對極致騎乘體驗的不懈追求。最佳街車車型。

街道運動懸吊套件 KIJIMA-SPEC這是一款可調式車身高度的套件，旨在提供AutoExe所認為的最佳街道駕駛感受。它是基於木島孝夫提出的「動態感性工程」理念。木島孝夫曾在馬自達公司擔任懸吊系統專家，參與了許多跑車的研發。一款由他親自監督打造的FR專屬跑車。該車型充分利用了一體化設計的優勢，可以靈活組合減震器和彈簧，不僅體現了絕對的性能或高極限，更體現了深厚的駕駛品質。

這些避震器採用結構簡單、阻尼力固定的設計，即使在活塞速度極低（0.05 公尺/秒或更低）的情況下也能迅速建立阻尼力，從活塞開始運動的瞬間起就精確控制側傾速度。與之配套的彈簧，其彈簧剛度比量產車高出約 110-130%，可適度抑制側傾。此外，Street Best 的核心在於其獨特的阻尼比設定（阻尼力與彈簧剛度之間的平衡），旨在實現精準的操控性和與運動型駕駛者需求相契合的乘坐舒適性。