解释
*即使是同一車型，根據等級和年份，也可能無法安裝。此外，安裝可能需要額外的零件。請務必在此處查看詳細的兼容性資訊。
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對於受空間和結構限制的CX-60，主桿安裝在前車架上，懸吊塔採用角撐板進行三維連接。雖然是分離式結構，但直接抑制了接頭處的應力逸出和吊塔的變形，確保了與焊接一體式結構相當的剛性。最好與地板橫桿等結合使用。 >>更多詳細資訊
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優先考慮高剛性，用鋼代替鋁，用一件代替兩件。
塔式酒吧有一種時尚單品的感覺，因為它相對便宜且易於安裝，但它可以根據概念以多種方式設計。既然我們聲稱“高剛性的車身創造可靠的操控性”，我們的目標當然是優先考慮功能。
貫穿所有型號的基本設計是帶有全鋼軸和焊接支架的完整一體式結構。連接左右塔的豎井採用高剛性橢圓形，並盡可能直線佈置。此外，與車身連接的支架設有圓柱形加強筋，以提供足夠的強度，所有雙頭螺栓均擰緊在一起，以加強其與車身的整體性。此外，還設置了雙角撐板（加強板），以平衡施加在與主體接合面的壓力。這確保了塔桿的最高剛性。單獨安裝即可獲得足夠的效果，但如果可能的話，我們建議結合下臂桿和地板橫桿進行全身調整。