解释
*即使是相同车型，根据等级和年份，也可能无法安装。此外，安装可能需要额外的零件。有关详细的兼容性，请务必检查此处。
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该规格分析汽车行驶时的瞬时瞬态特性，符合想要更多享受驾驶乐趣的车主的感受。它具有怀旧的感觉、现代的精度和平坦的乘坐感觉。
<主要规格> 量产双管阻尼力固定阻尼器 + 量产弹簧
正品上安装件和缓冲器组装件
弹簧常数 Fr：53.2N/mm（相对于质量的 113%量产) ) Rr: 40.0N/mm (与量产相比 114%)
车辆高度减少: 与量产相比 -5mm
正品上安装件和缓冲器组装件
弹簧常数 Fr：53.2N/mm（相对于质量的 113%量产) ) Rr: 40.0N/mm (与量产相比 114%)
车辆高度减少: 与量产相比 -5mm
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旨在还原纯粹的运动，进一步提升人马一泰。
作为绝版跑车更新计划的亮点的量产悬架套件，经过了我们自己的“灵敏度调校”，以延续从两款车型发布到上市的概念。今天。在实际设置中，分析汽车移动瞬间的瞬态特性，并调整规格以符合想要更多享受驾驶乐趣的车主的感受。我们感到自豪的是，我们创造了一种怀旧的、具有现代精度和平坦乘坐感觉的乘坐体验。该产品是一种组装规格，将原始阻尼器和弹簧与真正的上部安装/防撞器结合在一起。如果您将其安装在您的汽车上...请在您的脑海中想象一个复杂的转弯场景。