解释
*即使是同一车型，根据等级和年份，也可能无法安装。此外，安装可能需要额外的零件。请务必检查此处以了解详细的兼容性。
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该规格分析汽车行驶时的瞬时瞬态特性，符合想要更多享受驾驶乐趣的车主的感受。它具有怀旧的感觉、现代的精度和平坦的乘坐感觉。
<主要规格> 量产双管阻尼力固定阻尼器 + 量产弹簧
NB 内置正品上安装座和缓冲器的组装品
弹簧常数 Fr：36.3N/mm (量产率133%) Rr: 23.3N/mm (与量产相比142%)
车身高度降低：与量产相比-15mm
NB 内置正品上安装座和缓冲器的组装品
弹簧常数 Fr：36.3N/mm (量产率133%) Rr: 23.3N/mm (与量产相比142%)
车身高度降低：与量产相比-15mm
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旨在还原纯粹的运动，进一步提升人马一泰。
作为绝版跑车更新计划的重头戏的量产悬架套件，为了延续两款车型发布到上市时的理念，进行了我们自己的“灵敏度调校”。今天。在实际设置中，分析汽车移动瞬间的瞬态特性，并调整规格以符合想要更多享受驾驶乐趣的车主的感受。我们感到自豪的是，我们创造了一种怀旧的、具有现代精度和平坦乘坐感觉的乘坐体验。该产品是一种组装规格，将原始阻尼器和弹簧与真正的上部安装/防撞器结合在一起。如果您将其安装在您的汽车上...请在您的脑海中想象一个复杂的转弯场景。