产品信息
*即使是同一车型，兼容性也可能因配置和年份而异。此外，安装时可能需要单独的零件。有关详细的兼容性信息，请务必查看以下内容：这里请进一步核实。
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离合器摩擦片采用不含石棉的材料，在宽广的温度范围内均具有高摩擦系数。配合比量产型号夹紧力高约30%的球墨铸铁盖，可实现可靠的扭矩传递。虽然操作时需要较小的踏板力，但与量产型号相比，半离合接合点更加清晰，便于运动驾驶时的操控。>>了解更多
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以街道为先的设计理念。批量生产的形状，不含石棉。普。
换挡是驾驶员与车辆之间至关重要的沟通方式。正因如此，即使在如今自动变速器盛行的时代，仍然有人坚持选择手动变速器。而我们的运动型离合器则能进一步强化这种驾驶感受。我们独特的有机（非石棉）材料采用高强度纤维，并增加了摩擦材料中铜丝的编织比例，从而提升了离合器片的基本性能，例如抗热衰减性、旋转强度以及摩擦系数变化率。这使得离合器片在城市道路的走走停停驾驶和半离合操作中都能保持良好的操控性，并在宽广的温度范围内都能发挥出色性能。
当然，就其动力传输这一主要功能而言，它采用了双弹簧和强化膜片弹簧，并配合压紧力提升约30%的球墨铸铁压盘，能够可靠地传递高功率发动机的扭矩。“强化离合器”这个词容易让人联想到难以驾驭，但这只有在将赛车规格的离合器用于街道驾驶时才会如此。赛车离合器是专为瞬间升温的极端情况而设计的，因此在与赛道截然不同的街道恶劣环境下，会出现各种缺点，例如噪音、磨损不均和耐久性下降。
当然，操作起来可能会有些累。但您不必担心。我们这款运动型离合器主要针对街道驾驶而设计，虽然需要比量产车型稍大的踏板力度，但它能让您轻松驾驭，无论是运动驾驶还是城市通勤。