解释
*即使是同一车型，根据等级和年份，也可能无法安装。此外，安装可能需要额外的零件。有关详细的兼容性信息，请务必查看此处。
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它抑制了车身硬壳中心附近的支柱塔杆或地板横杆无法补偿的扭曲，并补偿了SKYACTIV车身的“环形结构”效应。布局设计为低重心，同时又尽可能不牺牲后排座椅腿部空间。 >>了解详情
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连接室内地板的左右两侧，以抑制身体中心的扭曲。
新的车身加强件，通过用高刚性钢管连接车内地板的左右两侧来提高刚性。焊接一体式结构确保了强度，该结构将横跨地板隧道的中心部分集成在一起。这可以抑制车身硬壳中心附近的变形，这种变形无法通过连接到前后悬架安装点的支柱塔杆和地板横杆来补偿。它与连接在高强度前排座椅后侧的四个螺栓一起安装，布局设计为低重心，同时尽可能不牺牲后排座椅腿部空间。可与正品脚垫一起安装。