解释
*即使是同一车型，根据等级和年份，也可能无法安装。此外，安装可能需要额外的零件。有关详细的兼容性，请务必检查此处。
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硬件规格将舒适度降低到我们允许的极限，并将该余量转化为运动表现。标准车辆高度为-30mm。为了即使在蜿蜒的道路和赛道上猛烈行驶时也能保持准确的操作性，我们采用了在高负载下具有出色的热转换能力和刚性的单管式倒置阻尼器，以及具有线性弹簧常数的串联弹簧。无论速度范围如何，它都能创造出坚实的驾驶感觉和高度的变化感。 >>了解更多
<主要规格>・车辆高度调节型
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带来扎实的驾驶感觉。低重心、高侧倾刚性模型。
以低重心、高侧倾刚性为主题开发。一种高极限模型，可将舒适度降低到我们可以忍受的极限，并将该余量转化为运动表现。弹簧常数和阻尼特性经过彻底改进，即使在全油门行驶通过蜿蜒道路和赛道等困难条件下也能保持精确的操作性。标准车高为-30mm，控制性能的阻尼器为单筒型，在高负载下具有出色的热转换能力，阻尼特性变化很小。组合弹簧采用直绕式，具有线性弹簧常数。该规格设计为具有尽可能高的滚动刚度，同时考虑间隙的吸收。此外，还有一个增强橡胶上支架，可抑制阻尼力的延迟并放大直接感......无论速度范围如何，都能营造出具有高变化感的扎实驾驶感。