产品信息
* 即使是同一款车型，等级和
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这款高度可调悬挂套件旨在提升驾驶乐趣，同时保持量产车规格的平衡性。它基于曾任马自达汽车公司跑车首席开发工程师、悬挂系统权威的木岛孝夫的动态感知工程理论，通过对车身高度、弹簧刚度和减震器阻尼力的设定，实现了超越量产车极限的卓越操控性能。该套件采用高精度双筒减震器和具有出色横向刚度的特制梯形弹簧。 >>了解更多
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对极致骑行体验的不懈追求。最佳街车车型。
街道运动悬挂套件 KIJIMA-SPEC这是一款可调节车身高度的套件，旨在提供AutoExe所认为的最佳街道驾驶感受。它基于木岛孝夫提出的“动态感性工程”理念。木岛孝夫曾在马自达公司担任悬架系统专家，参与了众多跑车的研发。一款由他亲自监督打造的FR专属跑车。该车型充分利用了一体化设计的优势，可以灵活组合减震器和弹簧，不仅体现了绝对的性能或高极限，更体现了深厚的驾乘品质。
这些减震器采用结构简单、阻尼力固定的设计，即使在活塞速度极低（0.05 米/秒或更低）的情况下也能迅速建立阻尼力，从活塞开始运动的瞬间起就精确控制侧倾速度。与之配套的弹簧，其弹簧刚度比量产车高出约 110-130%，可适度抑制侧倾。此外，Street Best 的核心在于其独特的阻尼比设置（阻尼力与弹簧刚度之间的平衡），旨在实现精准的操控性和与运动型驾驶者需求相契合的乘坐舒适性。