解释
*即使是同一车型，根据等级和年份，也可能无法安装。此外，安装可能需要额外的零件。有关详细的兼容性信息，请务必查看此处。
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对于受空间和结构限制的CX-60，主杆安装在前车架上，悬挂塔部分使用角撑板进行三维连接。虽然是分体式结构，但直接抑制了接头处的应力逸出和吊塔的变形，保证了与焊接一体式结构相当的刚性。最好与地板横杆等结合使用。 >>了解更多
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优先考虑高刚性，钢优于铝，一件而不是两件。
塔式酒吧具有时尚单品的感觉，因为它相对便宜且易于安装，但它可以根据概念以多种方式设计。既然我们声称“高刚性的车身创造可靠的操控性”，我们的目标当然是优先考虑功能。
贯穿所有车型的基本设计是带有全钢轴和焊接支架的完整一体式结构。连接左右塔的竖井采用高刚性椭圆形，并尽可能直线布置。此外，与车身连接的支架设有圆柱形加强筋，以提供足够的强度，所有双头螺栓均拧紧在一起，以加强其与车身的整体性。此外，还设置了双角撑板（加强板），以平衡施加在与主体接合面的压力。这确保了塔杆的最高刚性。单独安装即可获得足够的效果，但如果可能的话，我们建议结合下臂杆和地板横杆进行全身调整。