解释
*即使是同一車型，根據車輛等級和年份的不同，也可能無法安裝。此外，安裝時可能還需要其他配件。有關詳細的兼容性信息，請務必諮詢。這裡請進一步核實。
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這是下擺臂加強桿的升級版。透過將三維桁架鋼框架連接到車身底板上，它實現了所有螺栓連接部件中最高的底盤剛性。與加強前後上部車身的頂吧搭配使用，即可形成具有上下雙層結構的堅固單體式車身。前後套裝。 >>了解更多
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底盤經過硬化處理，以提高車身和懸吊的性能。
這套「構件支撐組件」是下擺臂拉桿的升級版。下擺臂拉桿是一條直接連接左右樞軸的“線”，而這套組件更像是一個覆蓋範圍更廣的“面”。一根三維桁架式高剛性鋼製橢圓軸貫穿開放式底盤結構下方，以前後橫樑為中心。在承受重載的安裝點處設置了堅固的加強筋，以防止路面衝擊集中在某一點。因此，車身扭轉和變形得到抑制，整個底盤下方區域的懸吊幾何也得以保持，有助於維持懸吊的正常運動。至於可能令人擔憂的離地間隙問題，雖然低矮區域增加，但最大降低幅度控制在約15毫米。