解释
*即使是同一車型，根據車型和年份的不同，也可能無法安裝。此外，安裝時可能需要額外的配件。有關詳細的兼容性，請務必這裡請進一步檢查。
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面層材料採用在寬溫度範圍內具有高摩擦力的非石棉材料。結合球墨鑄鐵蓋，其夾緊力比量產產品高出約30%，從而實現可靠的扭力傳遞。雖然操作時需要輕微的踏板力，但半離合器接合時的接合點比量產產品更清晰，在運動駕駛中易於操控。&>；&>了解更多
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街道優先設計。量產無石棉枕木普。
換檔是駕駛者與車輛之間溝通的重要方式。正因如此，即使在自排時代，仍有一些人堅持使用手排。我們的運動型離合器進一步增強了這種體驗。我們獨特的有機（非石棉）材料採用高強度纖維，並增加了摩擦材料中銅絲的編織比例，從而提升了離合器片的基本性能，例如抗衰減、旋轉強度以及降低摩擦係數的變化。此外，它還確保了在街道上走走停停和半離合器行駛時的操控性，並能承受廣泛的溫度範圍。
當然，就其原本的動力傳遞功能而言，雙彈簧與強化膜片彈簧的組合（可使夾緊力增加約30%）以及球墨鑄鐵壓板，使其能夠可靠地傳遞高輸出引擎的扭力。強化離合器這個詞給人一種難以操作的印象，但這僅限於在街上使用賽車規格的情況。賽車離合器的設計是為了應對可能瞬間變得非常熱的極端條件，因此在與賽車截然不同的嚴酷街道上，會出現各種缺點，例如噪音、磨損不均勻以及耐用性降低。
當然，操作起來可能會有點累，但無需擔心。我們的運動型離合器主要針對街道駕駛而設計，雖然比量產產品需要更大的踩踏力，但無論是運動駕駛還是城市駕駛，都能輕鬆駕馭。