解释
*即使是同一車型，相容性也可能因配置和年份而異。此外，安裝時可能需要單獨的零件。有關詳細的兼容性信息，請務必查看以下內容：這裡請進一步核實。
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這是一款極致性能的車型，它將舒適性犧牲到了我們所能容忍的極限，並將節省下來的空間轉化為卓越的性能。標準車身高度為-30毫米。為了即使在蜿蜒的道路和賽道上激烈駕駛也能保持精準的操控，它採用了具有出色散熱性能和高負載剛性的單筒倒置式減震器，以及彈簧剛度線性遞增的直筒彈簧。這使得車輛在任何速度範圍內都能擁有紮實的駕駛感受和高度的反應性。>>了解更多
<主要規格> - 高度可調
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為了獲得紮實的駕駛感受。低重心、高側傾剛性設計。
這款高性能車型以低重心和高側傾剛度為設計理念，在舒適性方面做出了極致妥協，將犧牲轉化為卓越的駕駛性能。彈簧剛度和阻尼特性經過精心調校，即使在蜿蜒道路或賽道等嚴苛條件下全油門行駛，也能保持精準的操控。標準車身高度為-30mm，負責性能的避震器採用單筒式設計，在高負載下散熱性能優異，最大限度地減少阻尼特性的變化。彈簧採用直繞式設計，彈簧剛度呈線性遞增。設計重點在於高側傾剛度，同時兼顧顛簸路面的吸收。此外，強化橡膠上支座等設計有效抑制了阻尼滯後，增強了直接響應，無論速度如何，都能帶來紮實穩健的駕駛感受和高度靈敏的操控響應。