解释
*即使是同一車型，根據等級和年份，也可能無法安裝。此外，安裝可能需要額外的零件。請務必在此處查看詳細的兼容性資訊。
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硬體規格將舒適度降低到我們允許的極限，並將該餘裕轉化為運動表現。標準車輛高度為-30mm。為了即使在蜿蜒的道路或硬路面上行駛時也能保持準確的操作性，我們採用了在高負載下具有出色的熱轉換能力和剛性的倒置單管阻尼器，以及具有線性彈簧常數的直繞彈簧。無論速度範圍如何，它都能創造出堅實的駕駛感覺和高度的變化感。 >>更多詳細資料
<主要規格>・車高調整型
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帶來紮實的駕駛感覺。低重心、高側傾剛性模型。
以低重心、高側傾剛性為主題發展。一種高極限模型，將舒適度降低到我們可以允許的極限，並將該餘量轉化為運動表現。彈簧常數和阻尼特性經過徹底改進，即使在全油門行駛通過蜿蜒道路和賽道等困難條件下也能保持精確的操作性。標準車高為-30mm，控制性能的阻尼器為單筒型，在高負載下具有優異的熱轉換能力，阻尼特性變化很小。組合彈簧採用直繞式，具有線性彈簧常數。此規格設計為具有盡可能高的滾動剛度，同時考慮間隙的吸收。此外，還有一個增強橡膠上支架，可抑制阻尼力的延遲並放大直接感...無論速度範圍如何，都能營造出具有高變化感的紮實駕駛感。