penjelasan
Terkadang, saatnya untuk balapan... Kampas rem sport ini dirancang untuk "perlambatan sesuai keinginan," disinkronkan dengan kepekaan pengemudi di area beban tinggi seperti tikungan beruntun dan pengereman penuh dari jalan lurus. Materialnya merupakan campuran karbon dengan material logam yang unggul dalam ketahanan terhadap panas berlebih. Material ini mencapai keseimbangan tingkat tinggi antara gaya gesekan yang saling bertentangan dan penekanan keausan rotor. >>Pelajari selengkapnya
---------------------------
Terkadang saatnya untuk balapan di sirkuit... Kampas rem sport berperforma tinggi yang dirancang untuk batas ekstrem.
Tujuannya adalah "perlambatan sesuai keinginan," yang disinkronkan dengan kepekaan pengemudi. Meskipun arahnya sama dengan kampas rem jalan raya kami, perbedaannya terletak pada situasi berkendara yang diantisipasi. Dengan tujuan kontrol yang superior di area yang menuntut dan berbeban tinggi seperti tikungan S yang berkelanjutan di jalan berkelok-kelok dan sirkuit, serta pengereman penuh dari jalan lurus, kami dengan cermat memilih dan memadukan material gesekan. Material logam dengan ketahanan pudar yang sangat baik dipadukan dengan material karbon yang membentuk lapisan tipis pada permukaan geser rotor, memberikan efek geser yang moderat. Ini mencapai keseimbangan tingkat tinggi antara karakteristik kinerja yang bertentangan dari gaya gesekan dan penekanan keausan rotor. Suhu rotor optimal adalah 50 hingga 800°C. Secara khusus, disetel untuk memberikan gaya gesekan yang stabil dalam kisaran 400 hingga 450°C, yang sering digunakan dalam berkendara sporty. Di sisi lain, harap diperhatikan bahwa debu rem dan kebisingan cenderung lebih tinggi.