penjelasan
*Pemasangannya mungkin tidak dapat dilakukan tergantung pada kelas dan tahunnya meskipun model mobilnya sama. Selain itu, komponen tambahan mungkin diperlukan untuk pemasangan. Untuk detail kompatibilitasnya, pastikan untuk memeriksa di sini .
---------------------------
Pegas rendah yang mengencangkan gaya dan meningkatkan penanganan dengan menurunkan pusat gravitasi. Tidak terlalu rendah, tidak terlalu kuat...Tinggi kendaraan -25mm, dan peningkatan konstanta pegas dijaga seminimal mungkin untuk memastikan langkah suspensi bahkan ketika dikombinasikan dengan peredam yang diproduksi secara massal, memberikan perasaan dorongan ke atas. Kami telah menciptakan perjalanan yang menekan hal ini. >>Detail selengkapnya
--------------------------
Baik gaya maupun kualitas pengendaraan.
Mau bagaimana lagi jika mobil yang diproduksi secara massal yang dirancang untuk jumlah orang yang tidak ditentukan, dengan rantai ban terpasang dan jarak bebas jalan diperhitungkan, terasa besar. Jika memungkinkan, kami ingin mengurangi jarak antara ban dan spatbor agar mobil tampak lebih rendah, dengan tetap menjaga kenyamanan berkendara. Bagi pemilik seperti itu, ``Lowdown Springs'' kami menawarkan gaya dan kualitas berkendara.
Kunci dari pengembangan ini adalah pengaturan yang cermat dari peredam yang diproduksi secara massal untuk digabungkan. Karena spek pada sisi peredam tidak bisa diubah, maka semuanya diserahkan pada desain pegas. Misalnya, menurunkan ketinggian kendaraan akan menurunkan pusat gravitasi mobil dan meningkatkan performa berkendara, namun menurunkannya terlalu banyak akan meningkatkan jarak antara pusat gravitasi dan pusat gulungan, sehingga meningkatkan jumlah gulungan. Di sisi lain, jika jumlah bulu halus dijaga seminimal mungkin, Anda tidak akan melihat adanya perubahan pada gaya Anda. Selain itu, karena ketinggian kendaraan lebih rendah dibandingkan produksi massal, kayuhan efektif peredam berkurang, sehingga meningkatkan jangkauan penggunaan penghenti benturan, yang berfungsi sebagai bagian dari pegas. Oleh karena itu, pegas dan penahan benturan harus dipasang dengan hati-hati. Tidak terlalu rendah, tidak terlalu keras...Spesifikasi yang kami tentukan dari teori dan pengalaman berbeda-beda tergantung model mobilnya, namun tinggi dasar mobil adalah -25mm. Konstanta pegas dihitung berdasarkan rasio redaman unik (keseimbangan antara konstanta pegas dan gaya redaman) untuk mencapai penanganan alami tanpa rasa tiba-tiba.