penjelasan
* Mungkin tidak dapat dipasang tergantung kelas dan tahunnya meskipun model mobilnya sama. Selain itu, komponen tambahan mungkin diperlukan untuk pemasangan. Pastikan untuk memeriksa di sini untuk mengetahui detail kompatibilitasnya.
---------------------------
Struktur inti telah diubah dari lapisan tunggal yang diproduksi secara massal menjadi lapisan ganda, dan kapasitas tangki termasuk ban dalam telah ditingkatkan sekitar 12%, sehingga meningkatkan laju aliran air pendingin. Untuk sirip luar pendingin, sirip khusus dengan pitch diperluas digunakan untuk meningkatkan jumlah aliran udara dan meningkatkan efek pendinginan. Hasilnya, jumlah panas yang hilang meningkat sekitar 35% dibandingkan produk yang diproduksi secara massal, dan menunjukkan kinerja yang stabil selama berkendara sport. Pemasangan dengan baut dimungkinkan. >>Detail selengkapnya
--------------------------
Radiator sport yang menggunakan bahan aluminium dengan pembuangan panas tinggi, tidak hanya pada inti tetapi juga pada tangki atas dan bawah, yang terbuat dari resin pada produk yang diproduksi secara massal. Struktur inti telah diubah dari tipe lapisan tunggal yang diproduksi secara massal menjadi tipe dua lapisan, dan kapasitas tangki termasuk ban dalam telah ditingkatkan sekitar 12%, sehingga meningkatkan laju aliran air pendingin. Untuk sirip luar pendingin yang berperan mendinginkan cairan pendingin dengan mengarahkan aliran udara dari kendaraan, digunakan sirip khusus dengan pitch yang diperbesar untuk meningkatkan jumlah aliran udara dan meningkatkan efek pendinginan. Hasilnya, jumlah panas yang hilang meningkat sekitar 35% dibandingkan produk yang diproduksi secara massal, dan menunjukkan kinerja yang stabil selama berkendara sport. Ketebalan inti lebih tebal 9mm dibandingkan versi yang diproduksi secara massal, tetapi pemasangan dengan baut dapat dilakukan.