penjelasan
*Bahkan untuk model kendaraan yang sama, pemasangan produk mungkin tidak dapat dilakukan, tergantung pada kelas dan tahunnya. Selain itu, komponen tambahan mungkin diperlukan untuk pemasangan. Pastikan untuk memeriksa kompatibilitas secara detail.Di SiniSilakan periksa rincian lebih lanjut.
---------------------------
■Set bushing dudukan atas
Produk produksi massal dengan peningkatan kekerasan karet sebesar 127%. Satu set berisi 8 buah untuk satu kendaraan, untuk dipasang pada dudukan atas peredam. Produk ini menekan lengkungan karet sejak peredam mulai bergerak, sehingga mendukung peningkatan gaya redaman yang cepat. Disarankan untuk menggantinya bersamaan dengan penggantian suspensi. >>Pelajari lebih lanjut
■Set bushing suspensi (atas)
Produk produksi massal dengan peningkatan kekerasan karet 125-146%. Set ini terdiri dari 8 komponen, termasuk lengan atas depan dan belakang, sambungan lateral dan penghubung utama. Selain praktis, produk ini juga mencegah karet bengkok pada komponen yang bergerak, sehingga mendukung penanganan yang akurat. Komponen individual juga dapat dibeli secara terpisah.>>Pelajari lebih lanjut
■ Set bushing suspensi (bawah)
Produk produksi massal dengan peningkatan kekerasan karet sebesar 109-140%. Set ini mencakup 8 lengan bawah depan, kontrol trailing/toe belakang/penghubung lateral, dan 14 komponen gardan belakang. Selain memastikan kepraktisan, produk ini juga mengurangi pembengkokan karet pada komponen yang bergerak, sehingga mendukung pengendalian yang presisi. Komponen individual juga dapat dibeli secara terpisah. >>Pelajari lebih lanjut
---------------------------
Lebih dari sekadar mobil sport, tapi bukan mobil balap. Produk produksi massal dengan kekerasan karet yang disesuaikan.
Agar dapat menikmati berkendara secara aktif, penting untuk berkomunikasi secara erat dengan mobil. Ketika pengemudi merasakan input dari permukaan jalan dan mengarahkan kemudi, pergerakan mobil akan terkoreksi. Pengemudi kemudian merasakan gerakan tersebut dan mengulangi kemudi berikutnya... siklus tertutup ini harus diselesaikan dengan cepat dan akurat. Untuk mencapai hal ini, kami telah merilis sejumlah komponen penguat bodi, tetapi kami berfokus pada bushing karet yang dipasang pada bagian suspensi yang bergerak.
Bushing karet yang digunakan pada mobil produksi massal, bahkan mobil sport, harus dibuat lebih lunak untuk memastikan kenyamanan, dan penyerapan getaran harus diutamakan. Ini berarti bahwa saat berkendara di jalan berliku, terdapat penundaan sesaat dalam respons terhadap masukan pengemudi. ND Roadster, yang dilengkapi dengan suspensi depan double wishbone dan suspensi belakang multi-link, memiliki lebih dari 30 bushing yang tersebar di seluruh bodinya. Mudah dibayangkan bahwa membuat bushing ini lebih keras akan berdampak besar pada pengendalian.
Kuncinya adalah mendapatkan tingkat kekerasan yang tepat. Jika Anda menggantinya dengan sambungan bola logam atau uretan keras seperti yang digunakan pada mobil balap, kekakuannya akan maksimal, tetapi sebagai gantinya, getaran dan kebisingan pengoperasian akibat penuaan akan terjadi, sehingga tidak cocok untuk penggunaan di jalan raya. Di sisi lain, jika terlalu lunak, responsnya akan tumpul.
Bushing suspensi kami mempertahankan bentuk produksi massal sekaligus meningkatkan kekerasan karet sebesar 110-140%. Bushing ini memastikan kepraktisan sekaligus mengurangi defleksi komponen yang bergerak, menciptakan pengendalian yang solid, lebih dari mobil sport, tetapi kurang dari mobil balap. Jajaran produk ini didasarkan pada dudukan atas, yang meningkatkan pergerakan selama langkah kecil peredam, dan sisi lengan bawah, yang menahan beban, dan mencakup semua komponen suspensi yang bergerak hingga sisi lengan atas. Kami harap Anda dapat mengidentifikasi titik-titik yang perlu diperkuat sesuai dengan tahapan berkendara. Tentu saja, kami juga merekomendasikannya sebagai cara untuk menyegarkan mobil kesayangan Anda yang telah menempuh jarak tempuh tinggi dan menyempurnakannya agar lebih sporty.