บาร์ชั้นกลาง

*อาจไม่สามารถติดตั้งได้ ขึ้นอยู่กับเกรดและปี แม้ว่าจะเป็นรถรุ่นเดียวกันก็ตาม นอกจากนี้ อาจต้องมีชิ้นส่วนเพิ่มเติมในการติดตั้ง สำหรับรายละเอียดความเข้ากันได้ โปรดตรวจสอบ ที่นี่

---------------------------

ช่วยลดการบิดเบี้ยวในบริเวณใกล้กับศูนย์กลางของตัวถังแบบ monocoque ซึ่งไม่สามารถชดเชยด้วยสตรัททาวเวอร์บาร์หรือคานขวางพื้น และชดเชยเอฟเฟกต์ "โครงสร้างรูปวงแหวน" ของตัวถัง SKYACTIV เค้าโครงได้รับการออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ โดยไม่กระทบต่อพื้นที่วางขาของเบาะหลังให้มากที่สุด >>เรียนรู้เพิ่มเติม 

--------------------------

เชื่อมต่อด้านซ้ายและด้านขวาของพื้นภายในเพื่อลดการบิดเบี้ยวบริเวณกึ่งกลางลำตัว

ส่วนเสริมตัวถังใหม่ที่เพิ่มความแข็งแกร่งโดยการเชื่อมต่อด้านซ้ายและขวาของพื้นภายในด้วยท่อเหล็กที่มีความแข็งแกร่งสูง มั่นใจได้ถึงความแข็งแกร่งด้วยโครงสร้างแบบเชื่อมชิ้นเดียวที่ผสานส่วนตรงกลางที่คร่อมอุโมงค์พื้นเข้าด้วยกัน มันช่วยลดการบิดเบี้ยวบริเวณใกล้กึ่งกลางตัวถังแบบ monocoque ซึ่งไม่สามารถชดเชยได้ด้วยสตรัททาวเวอร์บาร์และคานขวางพื้นที่ติดอยู่กับจุดยึดระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งโดยการขันน็อตสี่ตัวที่ด้านหลังของเบาะหน้าที่แข็งแกร่ง และเรากำลังพยายามสร้างเลย์เอาต์ที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำโดยไม่ทำให้พื้นที่วางขาของเบาะหลังมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ สามารถติดตั้งร่วมกับพรมปูพื้นของแท้ได้