คำอธิบาย
*แม้จะเป็นรถรุ่นเดียวกัน การติดตั้งอาจไม่สามารถทำได้ ขึ้นอยู่กับรุ่นและปีที่ผลิต นอกจากนี้ อาจต้องใช้ชิ้นส่วนเพิ่มเติมในการติดตั้ง สำหรับข้อมูลความเข้ากันได้โดยละเอียด โปรดตรวจสอบดังต่อไปนี้:ที่นี่โปรดตรวจสอบเพิ่มเติม
---------------------------
วัสดุที่ใช้ทำหน้าสัมผัสเป็นวัสดุที่ไม่ใช่แอสเบสตอส ซึ่งมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง เมื่อรวมกับฝาครอบเหล็กหล่อเหนียวที่มีแรงยึดเกาะสูงกว่ารุ่นที่ผลิตจำนวนมากประมาณ 30% ทำให้สามารถส่งแรงบิดได้อย่างน่าเชื่อถือ แม้ว่าจะต้องใช้แรงเหยียบแป้นเล็กน้อยในการใช้งาน แต่จุดการทำงานของคลัตช์ขณะเหยียบครึ่งทางนั้นชัดเจนกว่ารุ่นที่ผลิตจำนวนมาก ทำให้ควบคุมได้ง่ายในการขับขี่แบบสปอร์ต>>เรียนรู้เพิ่มเติม
---------------------------
ออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนท้องถนนเป็นหลัก รูปทรงผลิตจำนวนมาก ชนิดปราศจากใยหินปู.
การเปลี่ยนเกียร์มีความสำคัญอย่างยิ่งในฐานะวิธีการสื่อสารระหว่างคนขับและรถยนต์ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมแม้ในยุคปัจจุบันที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติแล้ว ก็ยังมีคนจำนวนมากที่ยังคงใช้เกียร์ธรรมดาอยู่ และคลัตช์แบบสปอร์ตของเราก็ช่วยเสริมความรู้สึกนั้นให้ดียิ่งขึ้น วัสดุอินทรีย์ (ปราศจากใยหิน) ที่เป็นเอกลักษณ์ของเรา ซึ่งใช้เส้นใยที่มีความแข็งแรงสูงและเพิ่มสัดส่วนของลวดทองแดงที่ถักทอลงในวัสดุเสียดทาน ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพพื้นฐานของแผ่นคลัตช์ เช่น ความต้านทานต่อการสึกหรอ ความแข็งแรงในการหมุน และลดการเปลี่ยนแปลงของค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ทำให้สามารถใช้งานได้ในสภาพการขับขี่แบบหยุดๆ ไปๆ บนท้องถนน และในระหว่างการใช้คลัตช์ครึ่งหนึ่ง รวมถึงประสิทธิภาพการทำงานในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง
แน่นอนว่า ในแง่ของหน้าที่หลักในการส่งกำลัง คลัตช์แบบนี้ใช้สปริงคู่และสปริงไดอะแฟรมเสริมแรง และเมื่อรวมกับแผ่นกดเหล็กหล่อเหนียวที่เพิ่มแรงกดได้ประมาณ 30% ทำให้สามารถส่งแรงบิดของเครื่องยนต์กำลังสูงได้อย่างน่าเชื่อถือ คำว่า "คลัตช์เสริมแรง" อาจทำให้เข้าใจผิดว่าใช้งานยาก แต่ความจริงแล้วเป็นเช่นนั้นเฉพาะเมื่อใช้คลัตช์สำหรับรถแข่งบนท้องถนนเท่านั้น คลัตช์สำหรับรถแข่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์ที่รุนแรงซึ่งจะร้อนจัดในทันที ดังนั้นในสภาพการใช้งานที่รุนแรงบนท้องถนนซึ่งแตกต่างจากการแข่งรถ จึงเกิดข้อเสียต่างๆ เช่น เสียงดัง การสึกหรอไม่สม่ำเสมอ และความทนทานที่ลดลง
แน่นอนว่าการใช้งานอาจทำให้เหนื่อยบ้าง แต่ไม่ต้องกังวลไป คลัตช์แบบสปอร์ตของเราซึ่งออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนท้องถนนเป็นหลัก ต้องการแรงกดแป้นเหยียบมากกว่ารุ่นที่ผลิตจำนวนมากเล็กน้อย แต่จะช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างราบรื่น ตั้งแต่การขับขี่แบบสปอร์ตไปจนถึงการขับขี่ในเมือง