ชุดรั้งสมาชิก

*แม้แต่ในรถรุ่นเดียวกัน ความเข้ากันได้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและปีที่ผลิต นอกจากนี้ อาจต้องใช้ชิ้นส่วนเพิ่มเติมในการติดตั้ง สำหรับข้อมูลความเข้ากันได้โดยละเอียด โปรดตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:ที่นี่โปรดตรวจสอบเพิ่มเติม

---------------------------

เป็นชิ้นส่วนที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดจากคานล่างเดิม โดยการยึดโครงเหล็กโครงสร้างสามมิติเข้ากับพื้นตัวถัง ทำให้ได้ความแข็งแกร่งของแชสซีสูงสุดสำหรับชิ้นส่วนแบบยึดด้วยสลักเกลียว เมื่อรวมกับคานค้ำยันที่เสริมความแข็งแรงให้กับด้านหน้าและด้านหลังของตัวถังส่วนบน จึงทำให้ได้โครงสร้างตัวถังแบบโมโนค็อกสองชั้นที่แข็งแรงทนทาน ชุดหน้าและหลัง >>เรียนรู้เพิ่มเติม

---------------------------

พื้นใต้ท้องรถได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยโครงสร้าง "พื้นผิว" ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของตัวถังและระบบกันสะเทือน

ชุดค้ำยันชิ้นส่วนนี้เป็นเวอร์ชั่นที่พัฒนาขึ้นของเหล็กค้ำยันแขนล่าง ในขณะที่เหล็กค้ำยันแขนล่างเป็น "เส้น" ที่เชื่อมต่อจุดหมุนซ้ายและขวาโดยตรง แต่ชุดค้ำยันนี้เป็นเหมือน "พื้นผิว" ที่ครอบคลุมพื้นที่กว้างกว่า โดยมีแกนเหล็กรูปไข่ที่มีความแข็งแรงสูงคล้ายโครงสร้างคานขวางสามมิติอยู่ตรงกลางระหว่างส่วนคานขวางด้านหน้าและด้านหลัง ถูกยืดออกใต้โครงสร้างพื้นรถที่เปิดโล่ง มีการเสริมเหล็กแผ่นหนาที่จุดยึดที่รับน้ำหนักมากเพื่อป้องกันไม่ให้แรงกระแทกจากพื้นผิวถนนกระจุกตัวอยู่ที่จุดเดียว ส่งผลให้ลดการบิดเบี้ยวและการเสียรูปของตัวถัง และป้องกันการเปลี่ยนแปลงรูปทรงเรขาคณิตของระบบกันสะเทือนทั่วทั้งใต้ท้องรถ ช่วยให้การเคลื่อนไหวของระบบกันสะเทือนเป็นไปตามที่ออกแบบไว้ ส่วนผลกระทบต่อระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำนั้น แม้ว่าพื้นที่ด้านล่างจะเพิ่มขึ้น แต่การลดลงนั้นจำกัดอยู่ที่สูงสุดประมาณ 15 มม.