คำอธิบาย
*แม้แต่ในรถรุ่นเดียวกัน ความเข้ากันได้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและปีที่ผลิต นอกจากนี้ อาจต้องใช้ชิ้นส่วนเพิ่มเติมในการติดตั้ง สำหรับข้อมูลความเข้ากันได้โดยละเอียด โปรดตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:ที่นี่โปรดตรวจสอบเพิ่มเติม
---------------------------
เป็นชิ้นส่วนที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดจากคานล่างเดิม โดยการยึดโครงเหล็กโครงสร้างสามมิติเข้ากับพื้นตัวถัง ทำให้ได้ความแข็งแกร่งของแชสซีสูงสุดสำหรับชิ้นส่วนแบบยึดด้วยสลักเกลียว เมื่อรวมกับคานค้ำยันที่เสริมความแข็งแรงให้กับด้านหน้าและด้านหลังของตัวถังส่วนบน จึงทำให้ได้โครงสร้างตัวถังแบบโมโนค็อกสองชั้นที่แข็งแรงทนทาน ชุดหน้าและหลัง >>เรียนรู้เพิ่มเติม
---------------------------
พื้นใต้ท้องรถได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยโครงสร้าง "พื้นผิว" ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของตัวถังและระบบกันสะเทือน
ชุดค้ำยันชิ้นส่วนนี้เป็นรุ่นที่พัฒนาขึ้นจากเหล็กค้ำยันแขนล่าง ในขณะที่เหล็กค้ำยันแขนล่างเป็นเพียง "เส้น" ที่เชื่อมต่อจุดหมุนซ้ายและขวาโดยตรง แต่ชุดนี้เป็นมากกว่า "พื้นผิว" ที่ครอบคลุมพื้นที่กว้างกว่า แกนเหล็กรูปไข่ที่มีความแข็งแรงสูงและมีโครงสร้างแบบโครงถักสามมิติถูกยืดอยู่ใต้โครงสร้างพื้นรถแบบเปิด โดยอยู่ตรงกลางระหว่างส่วนคานขวางด้านหน้าและด้านหลัง มีการเสริมเหล็กเสริมความแข็งแรงที่จุดยึดที่มีแรงกดสูงเพื่อป้องกันไม่ให้แรงกระแทกจากพื้นผิวถนนกระจุกตัวอยู่ที่จุดเดียว ส่งผลให้ลดการบิดเบี้ยวและการเสียรูปของตัวถัง และป้องกันการเปลี่ยนแปลงรูปทรงเรขาคณิตของระบบกันสะเทือนทั่วทั้งใต้ท้องรถ ช่วยรักษาการเคลื่อนที่ของระบบกันสะเทือนให้เป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ ส่วนผลกระทบต่อระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำนั้น แม้ว่าพื้นที่ด้านล่างจะเพิ่มขึ้น แต่การลดลงจะจำกัดอยู่ที่สูงสุดประมาณ 15 มม.
