ชุดรั้งสมาชิก

*แม้จะเป็นรถรุ่นเดียวกัน ก็อาจไม่สามารถติดตั้งได้ ขึ้นอยู่กับรุ่นและปีที่ผลิต นอกจากนี้ อาจต้องใช้ชิ้นส่วนเพิ่มเติมในการติดตั้ง สำหรับรายละเอียดความเข้ากันได้ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจที่นี่โปรดตรวจสอบเพิ่มเติม

---------------------------

เป็นชิ้นส่วนที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดจากเหล็กค้ำช่วงล่างเดิม โดยการยึดโครงเหล็กสามมิติเข้ากับพื้นตัวถัง ทำให้ได้ความแข็งแกร่งของแชสซีสูงสุดเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนยึดแบบอื่นๆ เมื่อรวมกับเหล็กค้ำเสาโช้คที่เสริมความแข็งแรงให้กับส่วนบนของตัวถังด้านหน้าและด้านหลัง ทำให้ได้โครงสร้างตัวถังแบบโมโนค็อกที่แข็งแรง มีโครงสร้างสองชั้นทั้งด้านบนและด้านล่าง ชุดหน้าและหลัง >>เรียนรู้เพิ่มเติม

---------------------------

พื้นใต้ท้องรถได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของตัวถังและระบบกันสะเทือน

ชุดค้ำยันชิ้นส่วนนี้เป็นรุ่นที่พัฒนาขึ้นจากเหล็กค้ำยันแขนล่าง ในขณะที่เหล็กค้ำยันแขนล่างเป็น "เส้น" ที่เชื่อมต่อจุดหมุนซ้ายและขวาโดยตรง แต่ชุดนี้เป็น "พื้นผิว" ที่ครอบคลุมพื้นที่กว้างกว่า แกนเหล็กรูปไข่ที่มีความแข็งแรงสูงและมีโครงสร้างคล้ายโครงถักสามมิติ วิ่งอยู่ใต้โครงสร้างพื้นรถแบบเปิด โดยอยู่ตรงกลางระหว่างคานขวางด้านหน้าและด้านหลัง มีการเสริมเหล็กเสริมความแข็งแรงที่จุดยึดซึ่งรับน้ำหนักมากเพื่อป้องกันไม่ให้แรงกระแทกจากพื้นผิวถนนกระจุกตัวอยู่ที่จุดเดียว ส่งผลให้การบิดและการเสียรูปของตัวถังลดลง และป้องกันการเปลี่ยนแปลงรูปทรงเรขาคณิตของระบบกันสะเทือนตลอดพื้นที่ใต้พื้นรถ ช่วยรักษาการเคลื่อนที่ของระบบกันสะเทือนตามที่ออกแบบไว้ ส่วนผลกระทบต่อระยะห่างจากพื้น ซึ่งอาจเป็นเรื่องที่น่ากังวล แม้ว่าพื้นที่ต่ำจะเพิ่มขึ้น แต่การลดลงจะจำกัดอยู่ที่สูงสุดประมาณ 15 มม.