ชุดช่วงล่างสปอร์ตคลับ

ข้อกำหนดด้านฮาร์ดแวร์ที่ลดความสะดวกสบายลงถึงขีดจำกัดที่เราอนุญาต และแปลงส่วนต่างนั้นเป็นประสิทธิภาพด้านกีฬา ความสูงของยานพาหนะมาตรฐานคือ -30 มม. เพื่อรักษาความสามารถในการทำงานที่แม่นยำแม้ในขณะขับขี่อย่างหนักบนถนนและในสนามแข่งที่คดเคี้ยว เราได้นำแดมเปอร์กลับหัวชนิดโมโนทูบบ์ที่มีความสามารถในการเปลี่ยนความร้อนและความแข็งแกร่งที่ยอดเยี่ยมภายใต้ภาระหนักสูง และสปริงแบบพันซีรีย์ที่มีค่าคงที่ของสปริงเชิงเส้น มันสร้างความรู้สึกในการขับขี่ที่มั่นคงพร้อมสัมผัสถึงการเปลี่ยนแปลงในระดับสูงโดยไม่คำนึงถึงช่วงความเร็ว >>เรียนรู้เพิ่มเติม

<คุณสมบัติหลัก>・ประเภทปรับความสูงของรถได้

---------------------------

เพื่อความรู้สึกในการขับขี่ที่มั่นคง จุดศูนย์ถ่วงต่ำและโมเดลความแข็งแกร่งของลูกกลิ้งสูง

พัฒนาขึ้นโดยมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและมีความแข็งแกร่งในการหมุนสูง รุ่นที่มีขีดจำกัดสูงที่ลดความสะดวกสบายลงจนเหลือขีดจำกัดที่เราสามารถทนได้ และแปลงส่วนต่างนั้นเป็นประสิทธิภาพด้านกีฬา คุณลักษณะค่าคงที่ของสปริงและการหน่วงได้รับการปรับปรุงอย่างละเอียดเพื่อรักษาความสามารถในการทำงานที่แม่นยำแม้ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก เช่น การขับผ่านถนนที่คดเคี้ยวและในสนามแข่งที่คันเร่งเต็มที่ ความสูงของยานพาหนะมาตรฐานคือ -30 มม. และแดมเปอร์ที่ควบคุมประสิทธิภาพเป็นประเภทท่อเดี่ยวที่มีความสามารถในการเปลี่ยนความร้อนได้ดีเยี่ยมภายใต้ภาระหนัก และมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในลักษณะแดมปิ้ง สปริงรวมใช้ประเภทการพันขดลวดโดยตรงโดยมีค่าคงที่ของสปริงเชิงเส้น ข้อมูลจำเพาะได้รับการออกแบบให้มีความแข็งแกร่งของลูกกลิ้งสูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยคำนึงถึงการดูดซับในช่องว่าง นอกจากนี้ยังมียางยึดด้านบนที่เสริมแรงซึ่งช่วยลดความล่าช้าในแรงหน่วงและขยายความรู้สึกโดยตรง... สร้างความรู้สึกในการขับขี่ที่มั่นคงพร้อมสัมผัสถึงการเปลี่ยนแปลงในระดับสูงโดยไม่คำนึงถึงช่วงความเร็ว.