คำอธิบาย
--------------------------
รุ่นไฮเอนด์ที่ไล่ตามประสิทธิภาพและรูปลักษณ์
``ระบบดูดอากาศแบบ Ram'' ถือกำเนิดขึ้นจากแนวคิดของการอัดอากาศมากเกินไปจากลมที่วิ่งอยู่ ซึ่งหมายถึงการดันอากาศเข้าไปโดยใช้แรงดันลม ขึ้นอยู่กับความเร็วของยานพาหนะ ดังนั้นจึงไม่ค่อยมีการใช้แรงดันบวกในความเป็นจริง แต่มีผลอย่างมากในการดูดอากาศที่มีความหนาแน่นของออกซิเจนสูงอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งไม่ได้รับผลกระทบจากความร้อนจากการแผ่รังสีของเครื่องยนต์ ระบบของเรามีเป้าหมายที่จะปรับปรุงกำลังและแรงบิดโดยการเพิ่มปริมาณอากาศเข้าภายในขอบการแก้ไข A/F (อากาศ/เชื้อเพลิง อากาศ/เชื้อเพลิง) ของ ECU ที่ผลิตจำนวนมาก ซึ่งสนับสนุนการฉีดเชื้อเพลิง โครงสร้างพื้นฐานประกอบด้วยท่อไอดีที่รับอากาศบริสุทธิ์จากด้านหน้ากันชน (ยกเว้นบางรุ่น) กล่องทำความสะอาดความจุขนาดใหญ่พร้อมทางเดินไอดีที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ และตัวกรองอากาศเปียกความต้านทานต่ำที่สามารถทำความสะอาดได้ พร้อมชุดบำรุงรักษาที่ให้มาด้วย ความยาวและเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อไอดียังได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับรถแต่ละรุ่นและเครื่องยนต์ ทำให้สามารถเร่งความเร็วได้อย่างทรงพลังตั้งแต่วินาทีแรกที่เหยียบคันเร่ง ภายนอกที่ทำจากคาร์บอนจริงยังให้สัมผัสคุณภาพสูงอีกด้วย