คำอธิบาย
ท่อไอเสียทรงหางตัดสี่แฉกดีไซน์ดุดันนี้ติดตั้งเข้ากับชุดตกแต่งปลายท่อไอเสีย ในด้านการใช้งาน การปรับปรุงประสิทธิภาพไอเสียถือเป็นเรื่องสำคัญที่สุด โดยเปลี่ยนระบบขยายหลายขั้นตอนที่ใช้ในรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากเป็นโครงสร้างตรงเพื่อลดการสูญเสียแรงดันย้อนกลับ การจัดวางท่อและความจุของท่อเก็บเสียงได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบสำหรับทั้งรถยนต์ดีเซลและเบนซิน เพื่อให้ตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว การลดเสียงรบกวนโดยไม่ใช้ใยแก้ว ให้เสียงที่ใส สปอร์ต ชัดเจนแม้ในช่วงความถี่สูง
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ: Φ60. 5. เส้นผ่านศูนย์กลางหาง: Φ80 x 4
*ต้องติดตั้งร่วมกับชุดแต่งท่อไอเสีย&จีที;&>เรียนรู้เพิ่มเติม
-
ข้อมูลจำเพาะพิเศษที่บ่งบอกถึงประสิทธิภาพอันกล้าหาญ
ท้ายรถที่สะดุดตา ความรู้สึกเร้าใจของอัตราเร่ง และเสียงท่อไอเสีย... "ท่อไอเสียสไตล์สปอร์ต" ของเราได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงประสิทธิภาพไอเสียเป็นสำคัญ ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางท่อและท่อเวนทูรีที่คัดสรรมาอย่างพิถีพิถันเพื่อปรับรูปแบบให้เหมาะสมกับรถแต่ละรุ่น การปรับแต่งเสียงใช้วิธีการสร้างระยะการแพร่กระจายของคลื่นเสียง การเปลี่ยนเฟส และการรบกวนความถี่เสียงสูงและต่ำ (ความถี่การสั่นสะเทือน) (ดูแผนภาพแนวคิดด้านล่าง) ด้วยการใช้วัสดุดูดซับเสียงโดยไม่ต้องพึ่งพาวัสดุดูดซับเสียงอย่างใยแก้ว เราจึงสร้างเสียงสปอร์ตที่ใสและนุ่มนวลแม้ในช่วงความถี่สูง อีกหนึ่งคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมคือ ในทางทฤษฎีแล้วระดับเสียงจะไม่เปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา เรามีท่อไอเสียแบบสแลชท้ายพร้อมปลายตัด หรือแบบวงกลมคู่ที่สมบูรณ์แบบ ผสานกับแผงใต้ท้องรถและชุดตกแต่งท่อไอเสียแบบพิเศษ ตั้งแต่รถสปอร์ตไปจนถึงรถ SUV เราสร้างสรรค์มุมมองด้านหลังที่กลมกลืนเข้ากับบุคลิกของรถแต่ละรุ่น

-
