ท่อไอเสียแบบสปอร์ต

วงกลมที่สมบูรณ์แบบ φ90 การผสมผสานของหางคู่ที่มี 4 ด้านซ้ายและขวา และวัสดุตกแต่งท่อไอเสียแบบพิเศษทำให้มุมมองด้านหลังดูไม่น่ากลัว ใช้ตัวเก็บเสียงแบบโครงสร้างตรง บรรลุทั้งการตอบสนองคันเร่งที่ดีขึ้นและบันทึกไอเสียที่ชัดเจน

<ข้อกำหนดหลัก> ・ เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ: Φ60.5 ・ เส้นผ่านศูนย์กลางส่วนท้าย: Φ90 × 4
* ต้องติดตั้งพร้อมกับเครื่องเก็บเสียงท่อไอเสีย >> รายละเอียดเพิ่มเติม

----------------------------

ข้อมูลจำเพาะพิเศษที่ให้ความรู้สึกถึงประสิทธิภาพที่โดดเด่น

ปลายท่อไอเสียที่สะดุดตามีความรู้สึกในการเร่งความเร็วและกลิ่นไอเสีย ... "ท่อไอเสียแบบสปอร์ต" ของเราให้ความสำคัญสูงสุดในด้านประสิทธิภาพไอเสียโดยการตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อและ Venturi อย่างรอบคอบโดยคำนึงถึงการจัดวางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแต่ละรุ่น มันเป็นข้อกำหนด การปรับเสียงโดยพื้นฐานแล้วเป็นวิธีการสร้างระยะการแพร่กระจายของคลื่นเสียงและการเปลี่ยนเฟสเพื่อให้ความถี่สูงและต่ำ (ความถี่) ของเสียงรบกวนซึ่งกันและกัน (ดูแผนภาพแนวคิดด้านล่าง) การปิดเสียงโดยไม่ต้องอาศัยวัสดุดูดซับเสียง เช่น ใยแก้ว จะสร้างเสียงกีฬาที่ชัดเจนและมั่นคงจนถึงระดับเสียงสูง ในทางทฤษฎี ไม่มีการเปลี่ยนแปลงของปริมาณเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งเป็นจุดที่ดีเช่นกัน หางสแลชโดยที่ส่วนท้ายถูกตัดออกและหางคู่ทรงกลมที่สมบูรณ์แบบถูกติดตั้งร่วมกับแผงด้านหลังโดยเฉพาะและแผ่นปิดท่อไอเสีย จากรถสปอร์ตไปจนถึงรถ SUV เราจะสร้างมุมมองด้านหลังที่ให้ความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวที่เหมาะกับตัวละครนั้นๆ

----------------------------