คำอธิบาย
-แม้จะใช้กับรถรุ่นเดียวกันก็อาจไม่สามารถติดตั้งได้ ขึ้นอยู่กับเกรดและปี นอกจากนี้ อาจต้องใช้ชิ้นส่วนเพิ่มเติมในการติดตั้ง สำหรับรายละเอียดความเข้ากันได้ โปรดที่นี่กรุณาตรวจสอบเพิ่มเติม.
-
พื้นที่และโครงสร้างมีจำกัดซีเอ็กซ์-60คานหลักติดตั้งอยู่บนโครงด้านหน้า และเสาแขวนเชื่อมต่อกันเป็นสามมิติด้วยแผ่นเสริม แม้จะแยกเป็นโครงสร้างเดี่ยว แต่โครงสร้างนี้ช่วยลดแรงดึงที่หลุดออกจากรอยต่อและการบิดตัวของเสาแขวนได้โดยตรง ทำให้มีความแข็งแรงเทียบเท่ากับคานแบบชิ้นเดียวที่เชื่อมติด เหมาะที่สุดที่จะใช้ร่วมกับคานขวางพื้น ฯลฯ&จีที;&>เรียนรู้เพิ่มเติม
-
ให้ความสำคัญกับความแข็งแกร่งสูง โดยใช้เหล็กแทนอลูมิเนียม และใช้ชิ้นเดียวแทนที่จะเป็นสองชิ้น
ทาวเวอร์บาร์มีราคาค่อนข้างถูกและติดตั้งง่าย จึงให้ความรู้สึกทันสมัย แต่สามารถออกแบบได้หลากหลายรูปแบบขึ้นอยู่กับแนวคิด เนื่องจากเรายึดมั่นว่า "โครงสร้างที่แข็งแกร่งสูงคือสิ่งที่สร้างการควบคุมที่มั่นคง" เป้าหมายของเราจึงเป็นการให้ความสำคัญกับการใช้งานเป็นหลัก
การออกแบบพื้นฐานที่ใช้ในรถยนต์ทุกรุ่นคือโครงสร้างแบบชิ้นเดียวทั้งหมด โดยมีเพลาและขายึดที่ทำจากเหล็กกล้าทั้งหมดเชื่อมเข้าด้วยกัน เพลาที่เชื่อมต่อหอคอยด้านซ้ายและขวามีรูปร่างรีที่มีความแข็งแกร่งสูง วางตัวเป็นเส้นตรงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ นอกจากนี้ ขายึดที่เชื่อมต่อกับตัวถังยังติดตั้งซี่โครงทรงกระบอกเพื่อให้มีความแข็งแรงเพียงพอ และสลักเกลียวทั้งหมดถูกยึดเข้าด้วยกันเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับตัวถัง นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งแผ่นเสริมแรงแบบคู่ (gusset) เพื่อปรับแรงกดที่ผิวรอยต่อกับตัวถังให้สม่ำเสมอ เพื่อให้ได้ความแข็งแกร่งสูงสุดเมื่อเทียบกับบาร์เสาใดๆ แม้ว่าจะให้ประสิทธิภาพเพียงพอเมื่อติดตั้งเพียงอย่างเดียว แต่เราขอแนะนำให้ใช้ร่วมกับบาร์แขนล่าง บาร์คานขวางพื้น และอื่นๆ เพื่อการปรับแต่งตัวถังโดยรวม หากเป็นไปได้