สตรัททาวเวอร์บาร์

*อาจไม่สามารถติดตั้งได้ ขึ้นอยู่กับเกรดและปี แม้ว่าจะเป็นรถรุ่นเดียวกันก็ตาม นอกจากนี้ อาจต้องมีชิ้นส่วนเพิ่มเติมในการติดตั้ง โปรดตรวจสอบ ที่นี่ เพื่อดูรายละเอียดความเข้ากันได้

--------------------------

แถบหลักติดตั้งอยู่บนเฟรมด้านหน้าสำหรับ CX-60 ซึ่งมีข้อจำกัดด้านพื้นที่และโครงสร้าง และหอกันสะเทือนเชื่อมต่อแบบสามมิติโดยใช้แผ่นเป้าเสื้อกางเกง แม้ว่าจะเป็นโครงสร้างแบบแยกส่วน แต่ความเครียดที่ออกมาจากข้อต่อและการบิดเบี้ยวของหอแขวนก็ถูกระงับโดยตรง ทำให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแกร่งที่เทียบได้กับโครงสร้างแบบเชื่อมประสาน ใช้ร่วมกับคานขวางพื้น ฯลฯ ได้ดีที่สุด >>เรียนรู้เพิ่มเติม

--------------------------

ให้ความสำคัญกับความแข็งแกร่งสูงเป็นหลัก โดยทำจากเหล็กมากกว่าอะลูมิเนียม และเป็นชิ้นเดียวแทนที่จะเป็นสองชิ้น

ทาวเวอร์บาร์ให้ความรู้สึกของสินค้าแฟชั่นเนื่องจากมีราคาไม่แพงและติดตั้งง่าย แต่สามารถออกแบบได้หลากหลายวิธีขึ้นอยู่กับแนวคิด เนื่องจากเราอ้างว่า ``ตัวเครื่องที่มีความแข็งแกร่งสูงทำให้เกิดการควบคุมที่เชื่อถือได้'' แน่นอนว่าวัตถุประสงค์ของเราคือจัดลำดับความสำคัญของฟังก์ชันการทำงาน
การออกแบบพื้นฐานที่ใช้ได้กับรถทุกรุ่นคือโครงสร้างชิ้นเดียวที่สมบูรณ์พร้อมเพลาเหล็กทั้งหมดและฉากยึดแบบเชื่อม เพลาที่เชื่อมต่อหอคอยด้านซ้ายและขวามีรูปทรงวงรีที่มีความแข็งสูงและวางตรงที่สุด นอกจากนี้ ฉากยึดที่เชื่อมต่อกับตัวเครื่องยังมีโครงทรงกระบอกเพื่อให้มีความแข็งแรงเพียงพอ และสลักเกลียวสตั๊ดทั้งหมดจะถูกขันให้แน่นเข้าด้วยกันเพื่อเสริมความสมบูรณ์ให้กับตัวเครื่อง นอกจากนี้ ยังมีการวางเป้าเสื้อกางเกงคู่ (แผ่นเสริมแรง) เพื่อทำให้แรงดันที่ใช้กับพื้นผิวข้อต่อกับลำตัวเท่ากัน สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแกร่งระดับสูงสุดสำหรับทาวเวอร์บาร์ คุณสามารถรับเอฟเฟ็กต์ที่เพียงพอได้โดยการติดตั้งเพียงอย่างเดียว แต่ถ้าเป็นไปได้ เราขอแนะนำให้ปรับแต่งตัวถังโดยรวมที่รวมสิ่งต่างๆ เช่น คานส่วนล่างและคานขวางพื้นเข้าด้วยกัน